1原鏈輪設(shè)計(jì)材料為40cr，整體調(diào)質(zhì)硬度hb220~250，齒部淬火hrc48~52。這種方法因齒部淬火硬度有限，在此基礎(chǔ)上基本上不能提高鏈輪的耐磨性。建議將鏈輪材料改為20crmnti，滲碳淬火處理，鏈輪，鏈窩硬度可達(dá)hrc60以上，其耐磨性是40cr材料的2.5倍以上。這樣可---提高鏈輪的使用壽命，減少修機(jī)頻次，鏈輪規(guī)格，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本；
2原鏈輪鏈窩的形狀是鍛造直接成型，這樣做尺寸誤差大，表面粗糙，也降低了耐磨性。隨著數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用，且其加工費(fèi)用的降低，建議鍛造后留少許余量，由數(shù)銑完成精加工，以提高尺寸精度及表面粗糙度，從而達(dá)到提高耐磨性的目的。
傳動(dòng)鏈輪的性能特點(diǎn)
材料的選用——大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行沖壓成型。
加工與處理工藝——采用---的銑齒加工工藝，使齒形更。鏈輪整體進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理，---地提高了其綜合機(jī)械性能，齒形硬度達(dá)68－72hra以上，使鏈輪的耐磨性---提高。表面進(jìn)行了噴吵、電鍍處理。
產(chǎn)品系列——經(jīng)濟(jì)實(shí)用的普通鏈輪和性能---的---鏈輪。
安裝要求
根據(jù)車(chē)型規(guī)格正確選用傳動(dòng)鏈輪型號(hào)。
檢查安裝傳動(dòng)鏈輪的位置變速器輸出副軸、輪轂等狀態(tài)是否---，否則須檢修或更換相關(guān)件。
按正確方法將主、從動(dòng)鏈輪安裝---，且擰緊緊固件使其達(dá)到規(guī)定力矩要求。
裝上傳動(dòng)鏈條并調(diào)整好松緊度后，檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面，且與鏈罩無(wú)干涉。
注意事項(xiàng)：
從動(dòng)鏈輪應(yīng)有防松措施。
從動(dòng)鏈輪裝車(chē)后，鏈條鏈輪，應(yīng)利用調(diào)節(jié)器和后搖架也叫后輪叉刻線將后輪軸調(diào)正，這樣既可防止后輪跑偏，也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。
鏈輪和鏈條好同時(shí)更換，若只更換其中之一，會(huì)加劇雙方的磨損。
由于主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速高、齒數(shù)少，在相同條件下，比從動(dòng)輪磨損快些，屬正常情況。
要定期地清潔及潤(rùn)滑傳動(dòng)鏈條、傳動(dòng)鏈輪，以提高其使用壽命。
1黏著磨損載荷越大，表面溫度越高，黏著現(xiàn)象也越---。對(duì)于一定硬度的金屬材料，在不同壓強(qiáng)下進(jìn)行磨損試驗(yàn)得到了磨損率與壓強(qiáng)關(guān)系曲線圖，當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到材料硬度的1/3以上時(shí)，將發(fā)生---磨損。根據(jù)應(yīng)力分布圖，可知應(yīng)力接觸點(diǎn)即為壓強(qiáng)處，其值為884.4 mpa。因鏈窩處淬火硬度為hrc48~52，其對(duì)應(yīng)的硬度值為4800mpa。因此，壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3，所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。
2接觸疲勞磨損
鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應(yīng)力，在其摩擦表面上容易形成疲勞點(diǎn)蝕。判斷金屬接觸疲勞強(qiáng)度的指標(biāo)是接觸疲勞---，即在一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下不發(fā)生點(diǎn)蝕現(xiàn)象的應(yīng)力。40cr經(jīng)表面淬火處理其接觸疲勞---σ0h=hrc17 +200，計(jì)算得σ0h=1016mpa。根據(jù)應(yīng)力分布圖可知鏈輪鏈窩應(yīng)力值為884.4 mpa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞---，在應(yīng)力處，比較容易引起點(diǎn)蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤(rùn)滑條件差，點(diǎn)蝕來(lái)不及形成，已經(jīng)引起磨損，鏈輪參數(shù)，這時(shí)的主要損壞形式是磨損而不是點(diǎn)蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式，它基本決定了鏈輪使用壽命。
3磨料磨損
因鏈條不可避免地與煤粉接觸，其上黏有少許煤粉，被帶到鏈輪鏈窩接觸處，煤粉含有少許尖硬的沙子，在摩擦過(guò)程中會(huì)引起鏈輪表面材料的脫落，這就是磨料磨損。磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關(guān)。從磨料硬度對(duì)磨損的影響圖可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時(shí)，引起摩擦材料高速磨損，因煤粉混有少許尖硬的沙子，這也是加速鏈輪磨損的主要原因之一。
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