清潔方法:
1.對于軸承,如用防銹油密封,可用或---清洗。
2.對于那些使用厚油和防銹脂(如工業用凡士林防銹)的軸承,可先用10號機油或變壓器油加熱溶解清洗(油溫不能超過100℃),航空發動機軸承,將軸承浸入油中,待防銹油脂溶化取出,再用或---清洗。
3.對于那些使用氣相劑、防銹水和其它水溶性防銹材料進行防銹的軸承,可以使用皂類其它清洗劑,如664、平加、6503、6501等。
4.在用或---清洗時,應一手捏住軸承內圈,另一手慢慢轉動外圈,直至軸承滾動體、滾道、托架上的油污完全洗去后,再清洗軸承外圈表面。清潔時還應注意,起動時宜慢轉,往復搖動,不得過大旋轉,否則,軸承的滾道及滾動體易受污物損壞。在軸承清洗量較大時,為節省、---,---清洗,可分粗、細清洗兩步進行。
5.對不方便拆卸的軸承,可用熱淚清洗。也就是用溫度90°--100℃的熱油淋燙,使舊油溶解,用鐵鉤或小勺將軸承內舊油挖出,再用---將軸承內部的殘留舊油、機油沖洗干凈,后用沖洗一遍。
怎樣才能選到合適的軸承?
1、軸承型號選擇:軸承型號一般是用戶---根據軸承的使用情況和承重情況來選擇軸承型號。操作人員主要了解使用者的實際負載是否與所選軸承是否相符,如軸承達不到使用要求,應盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產品在選用型號時一般不存在問題。
2、軸承間隙的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知軸承型號、等級,很少對軸承間隙有要求,運營人員必須了解軸承的使用條件、軸承轉速、溫度、配合公差都與軸承間隙的選擇有直接關系。通常,低于3500轉/分轉速的電機多采用cm游隙,如高溫高速電機則要求采用較大的間隙。裝配后軸承的游隙會由于內孔的漲大和外圓的縮小而減小,游隙的減少=過盈量×60%(軸承室為鋁的除外)。例如,軸承裝配前的間隙為0.01mm,裝配時的過盈量為0.01mm,航空發動機軸承價格,那么裝配軸承后的間隙為0.004mm。從理論上講,軸承在零空隙時噪聲和壽命均達到佳狀態,但實際運行---慮了溫升等問題,軸承在裝配后的間隙為0.002mm-0.004mm。
3、油的選擇:油的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫、噪音要求和啟動力矩等因素來選擇,要求操作人員對各種油脂的性能了如指掌。
4、軸承密封類型的選擇:軸承的潤滑可以分為油潤滑和脂潤滑。油潤軸承一般選用型式軸承,航空發動機軸承供應商,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封。該密封套適用于溫度較高或使用環境較好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好,但啟動力矩大,非接合式密封起動力矩小,密封性能不佳。
軸承的清潔取決于手感檢查。軸承清洗后,仔細觀察,內外圈滾道、滾動體和保持架的間隙中總會有一些剩余的油。檢查時,可以先用干凈的塞尺刮掉剩余的油,涂在拇指上,用食指來回慢慢摩擦。如果手指之間有沙沙聲,說明軸承沒有清洗干凈,應該再洗一遍。后,把軸承拿在手上,捏住內圈,撥動外圈水平旋轉,以靈活、無阻滯、無跳動為合格。
對于清潔過的軸承,填充潤滑劑后,應放置在裝配臺上,下墊凈布或紙墊,上蓋塑料布,待裝配時,不得放置在地面或箱子上。移動軸承時,不允許直接用手拿,應戴帆布手套或用凈布包好軸承后再拿,廊坊航空發動機軸承,否則,由于手上有汗氣、潮氣,接觸后容易使軸承產生指紋銹。對于兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承,以及涂有防銹、潤滑兩用油的軸承,由于在制造過程中已經注入了潤滑脂,所以安裝前不要清洗。