鋁板裝飾網原材料：鋁板，鋁鎂合金板。
鋁板裝飾網生產工藝：沖壓拉伸而成。
鋁板裝飾點：具有不生銹，色澤美觀的特點。裝飾鋼板網，由標準鋼板網制造而成。裝飾鋼板網結實堅固，使用多年后不易變形。金屬裝飾網被應用于建筑裝飾用于室外幕墻時，由于其金屬材料的---堅固性，使它可以輕易的抵御風暴等不利氣候因素的侵襲，同時易于維護，單純從觀賞角度看，金屬網具有絲織品的特點，給人以視覺享受，用作室內的屋頂或隔斷墻時，其材質特有的通透性和光澤感賦于空間更多的審美樂趣。
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我廠擁有鋼板網機、沖孔網機數臺，幕墻鋁板網，工廠地里位置---，鋼材材質準確---，產量高，校驗設備---等，是我廠多年來發展的基礎。面對日益激烈的市場競爭， 我廠轉變觀念，調整戰略，將本土優勢轉化為先求生存，后求發展的競爭力。我們擁有---的管理經驗，生產流程和控制手段，---了為各地客戶提供 高的產品
鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應用，隨后作為汽車輪轂、發動機汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發達到達150kg、在中國也接近100kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。
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2012年以后，發達出于行人保規的強化，車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。北美2012年引擎蓋鋁化率達30%，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達85%。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車門鋁化率將達到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%，翼子板的鋁化率接近30%。以奧迪、捷豹、f-150卡車、tesla-s新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結構件上的應用。
鋁板網用途：賓館、機場、火車站、會議廳、酒店、體育場、的室內裝修、---吊頂與室外幕墻，以及各種車輛、空壓機等的散熱通風罩和機械傳動防護罩，音響、濾清器、空調設備、戶外家具、機械設施防護、公路護攔、建筑裝潢、平臺走道的防滑等。
軋鋁板和熱軋鋁板。冷軋鋁板和熱軋鋁板區別如下：
1、原料供給不同：兩者區別在坯料供給不一樣，熱軋坯料是鑄造鋁錠-—加熱——軋制成卷供冷軋，冷軋坯料則是鑄軋卷——冷軋軋制；
2、生產工藝不同：冷軋是有鑄扎機加工成鑄扎卷8mm厚度經過冷軋機加工而成，而熱軋是有鋁板錠400-500mm厚度加溫，在高溫下由熱軋機軋制而成；
3、用途不同：冷軋鋁板多用于模具類，熱軋鋁板適合沖壓拉伸方面
4、性能不同：熱軋鋁板表面---，同時力學性能以及延展性能較強，氧化效果好，同時加工鋁圓片一般都是鋁板加工而來的，自然也受到鋁板性能的影響；
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