選擇柴油發(fā)電機時首先就要注意到型號，現(xiàn)在這種發(fā)電機的型號有很多種，是對應(yīng)不同設(shè)備而打造的，所以在選擇型號時就要看具體作用到的設(shè)備類型。
如果是機動車也要看機動車的功率，功率越大自然對發(fā)電機的要求會更高，而功率越小選擇型號的時候就要偏小的類型，這樣才能讓發(fā)電機發(fā)揮出的作用，同時還能---機動車---的運行，在實際的運行中也不會相關(guān)的問題，因此針對這種型號的選擇也就要注意到各個角度，這樣才能為發(fā)電機的應(yīng)用帶來---的效果。
為了---柴油發(fā)電機組并機運行的穩(wěn)定性，往往采用下垂控制，即分別通過p/f下垂控制和q/v下垂控制來獲取穩(wěn)定的頻率和電壓，這種控制方式對各機組輸出的有功功率和無功功率分別控制，無需各機組間的通信協(xié)調(diào)，實現(xiàn)各機組之間的對等控制，---了柴油發(fā)電機組并機系統(tǒng)的供需平衡和頻率穩(wěn)定。
下垂控制采用了電壓、電流雙環(huán)控制，電流內(nèi)環(huán)動態(tài)響應(yīng)速度快，用來提高發(fā)電機組的電能，電壓外環(huán)控制器動態(tài)響應(yīng)速度較慢，可以控制系統(tǒng)的輸出電壓，并產(chǎn)生內(nèi)環(huán)參考信號。首先利用測量模塊采集負荷點的電壓和電流，計算出發(fā)電機組的輸出瞬時有功、無功功率，再經(jīng)過低通濾波器lpf得到相應(yīng)的平均功率；假設(shè)額定頻率運行時，發(fā)電機組輸出的有功功率為p，f、u分別為電力系統(tǒng)的頻率和額定電壓幅值，通過下垂環(huán)節(jié)得到輸出頻率和電壓幅值的指令，再通過電壓合成環(huán)節(jié)產(chǎn)生參考電壓，然后，參考電壓將作為電壓電流雙環(huán)節(jié)控制器的輸入。
針對發(fā)電機組的選擇所需要注意的方面就有很多，首先在品質(zhì)上就要注意，現(xiàn)如今這種發(fā)電機有很多廠家在生產(chǎn)，但是由于各個廠家的實力都是不同的，因而對發(fā)電機所帶來的影響也就不同，柴油發(fā)電機組維修，具備實力的廠家所生產(chǎn)的發(fā)電機無論是在那個方面都會有保障，并且在實際的類型和型號上也會全方面。
實際上這種發(fā)電機組也會因為在技術(shù)含量上的不同，而呈現(xiàn)出不同的效果，所以在這種情況下就要慎重的選擇，必須要---品質(zhì)才行，唯---品質(zhì)更---才能為實際的使用帶來---的效果，當然想要---還需要注意到技術(shù)的融入，現(xiàn)在的技術(shù)類型各有不同，針對不同的技術(shù)而言所呈現(xiàn)出來的效果是不同的，唯應(yīng)用到現(xiàn)代---的技術(shù)才能呈現(xiàn)出更---的發(fā)電機組效果，才能為實際的使用帶來的助力。
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