林州市圣亞煤機(jī)有限公司為您提供腳踏扳道器型號 彈簧扳道器供應(yīng) 圣亞煤機(jī)。
驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在支座板中心的驅(qū)動套管、與驅(qū)動套管連接的移動桿、與移動桿轉(zhuǎn)動連接的中間桿，驅(qū)動套管轉(zhuǎn)動設(shè)置在兩個支座板之間且驅(qū)動套管的長度方向與支座板所在的平面垂直，驅(qū)動套管上固定設(shè)置有驅(qū)動桿，驅(qū)動桿的長度方向沿驅(qū)動套管的徑向方向設(shè)置，移動桿的外表面與驅(qū)動套管的內(nèi)表面通過螺紋連接，中間桿的一端與移動桿轉(zhuǎn)動連接，中間桿的另一端與連接桿連接，驅(qū)動桿的遠(yuǎn)離驅(qū)動套管的一端設(shè)置有延長桿，延長桿的長度方向垂于驅(qū)動桿的長度方向，延長桿包括圓柱段和方桿段，圓柱段的直徑與方桿段的邊長相同，延長桿上活動設(shè)置有限位桿，所述的限位桿上與延長桿的連接處設(shè)置有方形卡槽，方形卡槽與延長桿的方桿段相匹配，所述的支座板的外壁上設(shè)置有限位桿的限位槽。
上面就是全部扳道器是如果做得省力的知識點，
彈簧定位扳道器特點是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅(qū)動直角拐臂轉(zhuǎn)動的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉(zhuǎn)位時依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問題，---提高了工作效率和---性；另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點。
現(xiàn)有的扳道器在使用過程中存在兩點不足:1、由于巷道斷面大小的不同，經(jīng)常出現(xiàn)安裝位置不夠的現(xiàn)象，安裝后會阻礙行人，有將行人絆倒的---。2、在傾斜巷道頻繁使用扳道器時，當(dāng)把把手扳起180°時，扳道器的配重力矩有所改變，造成尖軌和軌道之間的間隙松動，從而會導(dǎo)致車輛掉道。因此，尋找ー種使用方便的動カ源，很有---。軌道運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿于礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長、涉面廣、特殊エ種多，所以軌道運(yùn)輸設(shè)施狀況的好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn)，---是軌道上的道岔扳道器是運(yùn)輸線路上的重要安全設(shè)施.
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