很多朋友說在使用直線導軌的時候，因為沒有注意到或者不小心將導軌的位置放歪了，針對直線導軌在運輸或放置期間很容易出現彎曲的情況，出現此情況該如何處置呢？有些工作人員可能就會不知所措了，現在就來為大家簡單介紹下。
其實很多的amt滑塊當出現彎曲的情況的時候都可以通過在后期的安裝加以矯正。在安裝水平方向的直線導軌的時候，
如果說出現側向的彎曲的話則需要使用楔塊把直線導軌壓正，如果說彎曲的程度比較明顯的話那么就需要多加幾個楔塊了。
第三個原則、補償力變形與熱變形原則：直線導軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導致變形，直線導軌，因此在設計導軌與其支承件時，
都是要求其變形后形成相對應的形狀。例如龍門式機床的橫梁導軌，將其制做成中凸形，以便補償主軸箱重量所導致的彎曲變形。
第四個原則、動、靜摩擦因數就近原則：在設計直線導軌副時應當將導軌接觸面的動、靜摩擦系數盡量靠近，以便能夠獲取更高的重復定位精度以及低速平穩性，滾動導軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導軌，
摩擦因數較小且靜、動摩擦系數更容易接近一定的數量值。
第五個原則、精度互不干涉：在制造與使用時直線導軌的各項精度不會相互影響，才能獲得更高的精度系數。
pmi直線導軌的摩擦方式要點分析
3、傳統的滑動導引，直線導軌滑塊，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度---，又必須再鏟花一次。pmi直線導軌具有互換性，可分別更換滑塊或導軌甚至是直線導軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引。潤滑構造簡單滑動導引若潤滑不足，直線導軌廠家，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當的位置鉆孔供油。
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