1、連續(xù)發(fā)動(dòng)，當(dāng)初次發(fā)動(dòng)時(shí)失利，緊接著再次發(fā)動(dòng)，間隔時(shí)間過短，導(dǎo)-瓶放電-重而使電瓶受損；
2、熄火后忘記關(guān)掉照明燈或者車載電器，這個(gè)是很多車主容易忽略的問題，造成電瓶放電-；
3、熄火后沒有關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)啟動(dòng)車輛后，空調(diào)系統(tǒng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車輛還沒有進(jìn)入正常的狀態(tài)，導(dǎo)致負(fù)荷過大，影響電瓶的耐久性。
4、經(jīng)常超載使用，維護(hù)不-，也是影響小吊車壽命的原因。
吊鉤吊裝時(shí)，工件必須在后部吊裝，吊裝時(shí)必須先試吊裝，以免吊裝過高，盡量減少物體在空中的停留時(shí)間。當(dāng)頂車沒有人時(shí)，不能缺少對(duì)一次地面專人指揮持樂觀態(tài)度。當(dāng)外-外國客人觀看時(shí)，他們必須將行車停在安全的位置，觀看行車的人離開后才能進(jìn)入。非起重機(jī)操作員嚴(yán)禁開始工作行行車輛設(shè)備，學(xué)徒必須在操作員的直接指導(dǎo)下制造，否則嚴(yán)禁。行行車在工作中，遇到以下物質(zhì)情況不吊：用手做姿勢，信號(hào)不明，包扎不牢，吊物不吊，吊物不吊，多人指揮不吊，鉤直接吊物不吊，斜拉不吊。對(duì)于不妨吊臂后傾裝置的起重機(jī)，當(dāng)桁架吊臂的仰角過大時(shí)，臂架可能無法放下。
此時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系起重人員，降低吊鉤，將帶重物的吊裝鋼絲繩掛在吊鉤上，慢慢提起重物或用其他車輛在前面拉鉤。因?yàn)樵谶@樣做的時(shí)候，我們應(yīng)該注意起重機(jī)應(yīng)該慢慢落下重物，或者在輪子后面設(shè)置一個(gè)斜面，以便起重機(jī)可以返回。如果有坡道，起重機(jī)也可以返回爬坡，使起重臂落下。鋼絲鉤端面光滑無損點(diǎn)；鋼絲繩無損壞，固定在滾筒上，無脫槽現(xiàn)象；傳動(dòng)裝置正常，各安全紙關(guān)活動(dòng)牢固，起重-和車輛-正常，行駛時(shí)無異響。吊裝前必須檢查吊裝是否有問題。如有問題，應(yīng)及時(shí)更換。
嚴(yán)禁使用有問題的起重工具。 吊車輪胎搭配：前后懸掛的輪胎應(yīng)合理匹配。同一輛汽車的起重機(jī)應(yīng)-標(biāo)志。規(guī)格。結(jié)構(gòu)。圖案。相同的負(fù)載。子午線和斜輪胎不適合混合輪輞直徑，不同寬度或截面寬度的輪胎不適合混合，否則會(huì)加重個(gè)別輪胎的磨損，造成早期損壞或輪胎爆裂。更換新輪胎時(shí)，冬春兩季，必須按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向安裝，較好同時(shí)更換整個(gè)輪胎。如果確實(shí)需要新舊輪胎，家用小型吊車，磨損程度差不能超過5mm，前輪胎應(yīng)首先更換前輪胎，小型吊車，并與維護(hù)周期有關(guān)。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，不許往化油器口倒。向化油器內(nèi)加注以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其它原因造成的故障是無濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，人員和燒毀車輛等危害。
; (2)保養(yǎng)濾清器時(shí)，不提倡用燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)濾清器時(shí)，喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易，同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。
(3)在油庫內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫上要裝有接地的地線，小型移動(dòng)式吊車，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能-纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，吊車，并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高壓電線下邊，嚴(yán)禁加注燃料。(6)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭-時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保-塞，盡量避免使用“吊火”法。
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