螺桿空壓機機頭卡死原因以及解決方案
卡死原因
1、供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死
2、長期停用(包括運輸)，機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機
其次是，無為市空壓機維修電話，導致轉子直接接觸爆死，蕪湖空壓機安裝維護，包括:
a、軸承老化，磨損---，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。
該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。
但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極后，空壓機維修，就可能發生---后果。---的有異物掉入卡死.空氣過濾紙，1毫米厚這么一塊鐵屑進去了，也都卡死。
首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，---的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導---機燒毀。
其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。
b、雜質太多，包括油內雜質，積碳，結焦.所以選潤滑油，更換潤滑油比較關鍵;在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生此類事故。
1、試探法。對壓縮機某些可能產生故障的部件，采取試探性的拆卸、調整或改變工作條件等措施，觀察故障現象的變化，以驗證故障分析的結論是否符合實際。采用試探法時，應盡量少拆機件，并---所拆機件能夠恢復到正常狀態，不會造成---后果。同時，應避免多個部位或同一部位的多項拆卸和調整，以防互相影響，引起判斷失誤。
2、比較法。經過分析判斷，認為某機件引發故障的概率---時，可將該機件用同類新品替換或與其它部位的相同件對換，然后使其工作，觀察故障現象的變化，并對前后現象進行比較，判斷該機件是否發生了故障，蕪湖市三山附近有空壓機維修的嗎，或者判明故障發生的部位。以上介紹的方法，在一定程度上可以說是經驗法。對于熟練者來說，是行之有效的，但對于經驗缺乏者，還需要在實踐中不斷摸索、總結和提高。要靈活運用各種方法，并采取多種手段縮小故障范圍。若壓縮機設置有自動檢測與故障診斷系統，就可以排除人為因素的影響，并減少不---的拆卸和調整，迅速、準確地判明故障所在。
3、隔斷接通法。就是持續或斷續地停止或接通壓縮機有可能產生故障的某一部分的工作，觀察故障現象的變化，以判定故障所在。
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