1、兩種導(dǎo)熱油的混合運(yùn)用會使它們之間各自的參數(shù)都發(fā)作變化，我們在制造的時分其中的運(yùn)轉(zhuǎn)條件也不是-的控制，會很難到達(dá)我們的制造請求；
2、由于它們的化學(xué)成分不是相同的，所以在高溫的狀況下會發(fā)作不同的化學(xué)反響，這有可能會使整個系統(tǒng)無-常的運(yùn)轉(zhuǎn)；
3、在混合的時分，我們無法運(yùn)用詳細(xì)的丈量辦法去權(quán)衡這樣的一種物質(zhì)，沒方法檢測到這種物質(zhì)的某個參數(shù)的變化狀況，也不是很容易評定它的的變化狀況；
4、由于礦物型的導(dǎo)熱油中的成分很復(fù)雜，在運(yùn)用之后我們沒方法使其停止二次運(yùn)用，這樣也就不利于導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。而合成型的導(dǎo)熱油的化學(xué)構(gòu)造能夠說是穩(wěn)定的，固然經(jīng)過短時間的高溫，但我們經(jīng)過簡單的二次處置的話就能夠再次運(yùn)用了，這樣也就會延長它的運(yùn)用壽命，也就減少了一定的經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)。而這也是合成型導(dǎo)熱油的一個重要的優(yōu)勢。假如將它們混合運(yùn)用的話，就會形成資源的糜費(fèi)與經(jīng)濟(jì)上的損失。
在導(dǎo)熱油的適用溫度范疇內(nèi)，黏度會伴隨著溫度的升高而降低，傳熱指數(shù)會伴隨著黏度的降低而提升。
作為熱傳導(dǎo)系統(tǒng)傳熱介質(zhì)的導(dǎo)熱油，長期工作在高溫條件下，導(dǎo)熱油品牌，它在系統(tǒng)中主要發(fā)生兩個方向的劣化，一是在鍋爐內(nèi)的加熱管內(nèi)壁，由于局部高溫導(dǎo)致油品發(fā)生熱裂解，導(dǎo)熱油是什么成分，進(jìn)而形成結(jié)焦和積碳；另一個劣化方向是氧化變質(zhì)，生成油泥，并導(dǎo)致酸值升高。解決一個問題的主要措施是：
一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，臨汾導(dǎo)熱油，-導(dǎo)熱油有足夠的流速，能夠在加熱管內(nèi)形成紊流；
二、選擇粘度適當(dāng)、熱穩(wěn)定性好的導(dǎo)熱油；
三、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，-先起動循環(huán)再加熱和停機(jī)時待油溫降低到100℃以下后再停止循環(huán)，也就是防止所謂的“悶燒”
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