1行動(dòng)自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。
2它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。
3不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。
4本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。
3x型支腿
這種支腿工作時(shí),支腿呈x型,離地間隙小,在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,起重機(jī)維修廠家,當(dāng)其為小幅度時(shí),長(zhǎng)江起重機(jī)維修廠家,重物活動(dòng)的空間比h型支腿要大,因此常和h型支腿混合使用,形成前h、后x的型式。
4輻射式支腿
以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車(chē)架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過(guò)車(chē)架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車(chē)架自重并降低整機(jī)zhong心高度,保護(hù)底盤(pán)不受損壞。主要應(yīng)用在一些-型的起重機(jī)上。
上車(chē)部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,北起多田野起重機(jī)維修廠家,是整車(chē)實(shí)現(xiàn)起重功能的-。隨著汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的-技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面-、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
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