主要部件的修理 a、床身的修理 床身軌道面是車床的基準(zhǔn)面。這個(gè)基準(zhǔn)面無論在空載或切削時(shí)，機(jī)床大修報(bào)價(jià)，都應(yīng)-溜板運(yùn)動(dòng)的直線性導(dǎo)向精度，其他有關(guān)運(yùn)動(dòng)如尾座移動(dòng)、進(jìn)給傳動(dòng)鏈等及有關(guān)基面應(yīng)同溜板運(yùn)動(dòng)保持相互位置的準(zhǔn)確性。 由于床身導(dǎo)軌暴露在外面，長期使用后會(huì)產(chǎn)生磨損，-時(shí)就不能-溜板運(yùn)動(dòng)的直線性，并且造成溜板運(yùn)動(dòng)與主軸、絲杠、光杠等部件的傳動(dòng)精度發(fā)生了變化。溜板運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確，必然影響工件的尺寸誤差、形狀誤差與相互位置誤差，機(jī)床大修，并影響到加工件表面粗糙度。
1、導(dǎo)軌面磨損后，造成機(jī)床有關(guān)集合精度的變化情況如下： 1溜板移動(dòng)導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)及水平面內(nèi)的不直度超差； 2溜板移動(dòng)對主軸中心線的不平行度超差； 3尾座中心線與床頭箱中心線不等高；
磨床維修導(dǎo)板的快速調(diào)整方法
一、磨床維修首先調(diào)整好刀片到砂輪的距離，然后進(jìn)導(dǎo)輪調(diào)到大概工件的直徑，把工件放在導(dǎo)輪和砂輪中間，然后慢慢進(jìn)導(dǎo)輪使導(dǎo)輪稍微夾持到工件，機(jī)床大修價(jià)格，然后來回推動(dòng)，找到接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)在中間的位置，感覺到工件推進(jìn)去前面和后面松，中間稍微有點(diǎn)緊就可以了。
二、磨床維修下面需要調(diào)整導(dǎo)板了，首先把工件放進(jìn)去，一般用長度比導(dǎo)板稍微長的工件調(diào)整 的效果好，工件的1/3放在砂輪和導(dǎo)輪中間，這個(gè)時(shí)候不能擠壓到工件，工件進(jìn)退要很順，用一根木棒或者其他的東西壓著砂輪面的工件，使工件和導(dǎo)輪的表面平行。另外就調(diào)整導(dǎo)板，把導(dǎo)板的調(diào)整的和工件面一樣平，注意觀察導(dǎo)板前后和工件的接觸，不要有間隙。尤其是后面，如果有間隙會(huì)造成擺動(dòng)。說明：一般在靠近砂輪的位置，機(jī)床大修，要稍微比外面低一點(diǎn)，一般是0.03--0.05mm 左右，這樣不會(huì)造成進(jìn)去被砂輪磨磨傷或者撞到導(dǎo)輪。
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