變速減速機的結構及特點分析
變速減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。變速減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
變速減速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、調速控制機構組成。
變速減速機性能穩定，調速精度高，變速范圍大，組合能力強等優點，廣泛應用于食品機械、印刷、造紙機械、橡膠、塑料機械、陶瓷機械、制藥機械及各種工作生產流水線中的要求工藝參數多變和速度連續變化的場合。
常用的減速機分類：
1、擺線減速機
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機
4、軟齒面減速機
5、三環減速機
6、起重機減速機
7、蝸桿減速機
8、軸裝式硬齒面減速機
9、無級變速機
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，榆林諧波，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，中技克美諧波，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
減速機轉配與檢驗
試驗要求：1、空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小時； 2、負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為止。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oc，軸承溫升不超過40oc；對蝸桿減速器，要求油池溫升不超過60oc，國產諧波，軸承溫升不超過50oc； 3.全部試驗過程中，要求運轉平穩，噪聲小.
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