原因一：發動機燃燒穩定性和效率變差，冬季氣溫低，攪拌車發動機散熱快，燃燒所發生的熱量大多數數都被冷空氣吸取掉了，而作用于氣缸活塞的熱量少之又少，從而導致油耗增加。
原因二：發動機進入正常工作水溫的時間會長，寒冷的氣溫條件下發動機進入正常工作水溫的時間也會變長，在發動機水溫逐漸升高的過程中，小型混凝土運輸車價格，油耗是隨溫度升高而降低的，這個時間的變長意味著總油耗也會變大。
原因三：機油的選用是否正確，三輪商混罐車，降溫后車的各種油液也要改用冬季的了。對于機油和氣溫環境的對應使用條件可以參考發動機使用手冊。
原因四：攪拌車頻繁地啟動、制動。除了油門就是剎車，這是**費油的。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。
原因五：冬季輪胎的使用，在寒冷的冬季很多攪拌車司機會給車換上適合冬季適用的輪胎，這種輪胎波動性好但阻力較大，這也使油耗增加。
原因六：冬季雨雪天氣，路邊常有積雪或結冰路面，車，司機為了-水泥攪拌車的安全只能低落車速，在濕滑的路面上隨著速率的低落，總油耗會增大。
一：在駕駛的過程中很少去檢查保養，施工完后沒有及時清潔，時間久了各種殘留物鐵屑等會增加油封損壞；
二：施工的時候場地比較復雜，施工超負荷等，比如水泥沙子進入油封沒有及時清理；
三：混凝土攪拌車駕駛的時間比較久，減震器一直油封一直沒有更換或者保養過，時間長了會老化，密封功能減低。
四：生產廠家在噴底盤裝甲的時候，減震器沒有密封好或者處理不好，裝甲在減震器活塞桿上會造成油封磨損帶來的漏油，所以，在選購混凝土攪拌車的時候要-廠家；
五：駕駛的過程中，經常檢查活塞運動的支桿是否嚴密，如果密封不嚴，也會漏油；
六：還有一個看看自己的攪拌車使用年限是否到了，如果超了年限，及時更換，如果沒有超出年限，那么就是以上的幾點；
1、由于前輪定位中轉向主銷的后傾角過小，前輪居中位置和穩固性差。轉向主銷要有肯定的后傾角，以使主銷軸線與地面的交點位于輪胎與地面打仗點之前。當混凝土攪拌車轉向輪在行駛中偶然偶爾受外力作用偏轉時，由于車輪與地面打仗處前輪有一個作用力，此力對主銷軸線構成一個力矩，其偏向恰好與前輪偏轉偏向相反，故可使前輪自動回至居中位置，以包管小型混凝土攪拌車穩固地沿直線行駛，因而稱這個力矩為穩固力矩。
2、主銷后傾角愈力，主銷軸線延伸與地面的交點至前輪與地面打仗點之間的距離愈大，穩固力矩也愈大；反之，穩固力矩愈小。因此，當汽車出現行駛不穩和跑偏時，應查抄調解主銷的后傾角，設法使其連結劃定值。小型混凝土攪拌車兩側的輪胎和輪轂軸承緊度不劃一，小罐車混凝土，一側的制動間隙過小，轉向盤的游隙過大，也會引起汽車行駛跑偏，因此，還應過細對上部位舉行查抄、調解或修。
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