只要有氣流經過化油器它就能給你提供恰當濃度的混合氣。而且摩托車發電機是永磁發電機，轉起來就能發電。所以不管有沒有電，一腳下去發動機起來啥都有了。
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而如今的汽車都是電噴發動機，油泵把油送到發動機需要耗電、噴油嘴噴油需要耗電、火花塞點火、ecu控制都需要耗電。更要命的是汽車發電機是勵磁型發電機，也就是說你想讓它發電首先得給它通電。所以說汽車電瓶要是沒電或者電量低了你永遠無法把它推著。
汽車起動機的直流電機，是起動機的動力輸出部分，其結構主要有電樞轉子，磁極定子，換向器，電刷等部件構成。
1.電樞轉子
電樞轉子是直流電機轉動部分，由圓形帶槽的硅鋼片疊加而成的鐵心，凹槽纏繞有繞組導線，由于發動機的啟動轉矩較大，所以電流很大有200到600安，導線的直徑較粗。
2.磁極定子
由固定在機殼上的鐵心跟磁極繞組組成，一般有兩對磁極組成，機殼共同組成磁路。
3.換向器
換向器的作用是將電流引入旋轉的定子，由很多燕尾型銅片中間夾有云母片疊加而成，電樞繞組焊在燕尾處。
4.電刷與電刷架
正極電刷架絕緣的接在端蓋上，負極電刷架與端蓋直接搭鐵，電刷有銅粉跟碳粉壓制而成，向換向
劉女士所購買的所謂新車曾經出售過，同時運用了舉證責任倒置原則解決了是否維修過的爭議，終認定經銷商-重大相關事實構成銷售欺詐，經銷商退一賠三，這一結果從法理上來說，遵循的是懲罰性賠償原理。
據了解，目前我用汽車達幾億輛，已成為家庭主要生活用品，2014年僅山東省消協受理汽車及零部件-2151件，其中家用汽車1426件，據統計涉及的137件，涉及合同的896件，涉及售后服務的179件，汽車及零部件-比2013年991件多出1160件-上浮117.1%汽車-已成為--。
法律-，此次能夠激勵消費者通過解決相應-，并震懾商家要注意自己的行為，遏制商家出現欺詐消費者的行為。這一案例值得汽車消費者、廠家和銷售商各方思考。
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