變頻器主電源電路發生故障時除了考慮各元件的選擇要匹配相應的功率之外，還要考慮電路緩沖問題。我們知道高壓大容量電容在充電初始階段的充電流是很大的，如果不加---，無論對其電路元件還是輸入電源的沖擊都是很大的。對微小功率的變頻器而言，一般采用在充電回路上串聯負溫度系數熱敏電阻(ntc)的辦法，即常溫下ntc的阻值較大，電路初始通電時可讓電容充電電流不會太大，一旦通電后ntc因---阻值減小，此時電容的電壓已經達到較高的水平，因此充電電流既不會很大，也不會影響電容向后級供電的需求。
變頻器的主電源電路故障與三相交流電壓的關系：三相交流電壓經橋式整流后串聯給高壓電容充電中小型功率的變頻器的充電保護電路往往使用充電電阻和繼電器的組合來實現緩沖保護。交流電源整流后通過串聯的充電電阻r給電容充電，內部電路檢測充電電壓的大小，當電容電壓上升至大于某個值時，南京維修，繼電器動作觸點將充電電阻短路，行車電腦維修，此時頻器的電流整流后直接給電容充電，因為電容上已經充電到一定電壓，屏蔽充電電阻直接充電的電流沖擊已經很小。對于大功率的變頻器，其主電源電路的緩沖電路，原理結構與中小功率變頻器差不多，只是將繼電器換成了晶閘管，晶閘管不存在繼電器機械觸點的沖擊，可通過很大的電流。
經過以上對機器的分析，我們了解到變頻器主電源電路故障的主要原因是在電容的電壓升高導致的，導致繼電器的動作觸點將充電電阻短路。在對電容做檢測后發現由于電容在高壓的影響下電容器件出現損壞有漏電容液的跡象，發那科數控維修， 這種故障下重新的換個新的電容上去測試，能重新正常運行就行。
案例
調試過程中變頻器啟動后即過流跳閘變頻器供貨方與被控設備的供貨方因溝通上的原因，在容量上不匹配(電機功率為30kw)。將變頻器的控制模式選為矢量控制，在輸入電機參數時，變頻器自動將電機的額定電流60a限定在45a，電機銘牌上無功率因數的大小，按變頻器手冊的要求，將其設定為0，在作自動辨識(p088=1)后啟動電機時，變頻器過流跳閘。考慮到匹配上的原因，將控制模式改為v/f控制，情況依舊。后檢查電機參數時，發現功率因數為1.1，將其改為0.85后，變頻器工作正常。因容量不匹配，變頻器依據輸入的電機參數進行計算時會產生不正確的結果，在遇到這種情況而暫時無法解決匹配問題時，一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數。
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