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日本物流與您分享
首先介紹一下什么是普貨，普貨通俗的講就是一般的貨，不是牌子貨，日本物流價(jià)格，不是-等。仿貨就是指別人的牌子，仿外型，仿標(biāo)志，沒有正規(guī)授權(quán)-。
對(duì)于普貨發(fā)貨方式選擇性比較多，基本上都可以走。發(fā)普貨的朋友可以選郵政服務(wù)的快遞，因?yàn)猷]政業(yè)務(wù)通關(guān)能力強(qiáng)，送達(dá)范圍廣，價(jià)格也便宜。
仿貨選擇沒有普貨那么廣，因?yàn)楦鱾�(gè)對(duì)于物品檢查嚴(yán)格，禁止進(jìn)口等，通常仿貨可以走ems，郵政大包，郵政小包等渠道。當(dāng)然像四大快遞有時(shí)候也可以試一下，但是價(jià)格要貴很多，的是風(fēng)險(xiǎn)太大，具體情況需要和發(fā)貨公司進(jìn)行咨詢，方可走貨。
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貨代提單：housebillofloading(forwarderbillofloading);簡寫hb/l。由貨代公司簽發(fā)。貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。無船承運(yùn)貨物的公司就是貨運(yùn)代理，簡稱貨代。
1、船東單可以直接向船公司提貨。船東單適用于fcl整箱貨物。
2、貨代單提貨時(shí)必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然后再憑著船公司提單去提貨，俗稱換單。
3、貨代作為拼箱人不得不簽發(fā)提單，如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就只能出貨代單，因?yàn)榇静粫?huì)負(fù)責(zé)拼箱，日本郵政物流，到目的港也不會(huì)負(fù)責(zé)分貨，這種情況只能出hb/l或者電放。
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日本物流與您分享國際海運(yùn)相關(guān)的流程！
1、接訂單
國際海運(yùn)貨運(yùn)代理公司也屬于服務(wù)業(yè)。公司承擔(dān)貨主的租船和預(yù)訂委托，簽訂正式合同。
2、理清貨物清單
交貨期要弄清楚，一般貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)在35天前交給國際海運(yùn)貨代公司，然后公司會(huì)根據(jù)訂單委托去清點(diǎn)貨物，把貨源弄清楚。
3、合理配船
根據(jù)貨物的性質(zhì)、規(guī)格和貨主的其他要求，國際海運(yùn)貨代公司會(huì)為公司訂艙，費(fèi)用，日本fba物流，付款，代理-等條件，合理地進(jìn)行配船。
4、向國外代理發(fā)航次安排指示
配船完成后，須向外國代理人發(fā)出航次安排指示，浙江義烏到日本物流，以便對(duì)方能-地安排船舶停泊時(shí)間，同時(shí)將船名和裝船時(shí)間通知國內(nèi)進(jìn)口公司。
5、管理好單據(jù)
一般情況下，進(jìn)口貨物的單證分為商業(yè)單證和海運(yùn)單證兩種，兩者都十分重要，應(yīng)妥善保管。
6、掌握進(jìn)口船舶的動(dòng)態(tài)
國際海運(yùn)貨代公司需要時(shí)刻關(guān)注船舶的運(yùn)行狀況，比如船舶的航行速度，把握好到港時(shí)間，及時(shí)將貨物交付給船東。
7、要做好進(jìn)口貨物到港后的交接工作
交接單上的工作要做得-，對(duì)貨物的、數(shù)量要認(rèn)真交接清楚，理貨人員要按照單據(jù)卸貨，理貨，嚴(yán)禁混卸。
8、審核賬單
國際海運(yùn)貨運(yùn)代理公司應(yīng)為貨主控制-費(fèi)，掌握一切，認(rèn)真審核賬單。這些文件，包裝費(fèi)、加班費(fèi)、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)、雜費(fèi)等。，并及時(shí)向船東支付運(yùn)費(fèi)。
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