車床在使用中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的磨損會(huì)使精度降低，車床維修廠家地址，性能變差。因此為滿足零件加工精度，不同的切削方式與工藝操作的要求，使機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)．就必須對(duì)車床進(jìn)行維修和保養(yǎng)。易造成磨損而又直接影響車床加工精度的部件是，主軸箱其內(nèi)構(gòu)件、溜板箱其內(nèi)構(gòu)件、導(dǎo)軌面磨損。車床維修保養(yǎng)的主要目的是：1---機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)精度；2---機(jī)床輸出額定切削功率；3---和提高機(jī)床剛性，減少震動(dòng)；4---機(jī)床加工工藝和操作要求
012年中國(guó)進(jìn)口機(jī)床金額達(dá)106億歐元，占全球進(jìn)口額的28.6%，是的進(jìn)口市場(chǎng)。自2007年以來(lái)，中國(guó)進(jìn)口依存度已經(jīng)下降了15個(gè)百分點(diǎn)，目前穩(wěn)定在45%的水平。這主要有兩個(gè)原因，車床維修技術(shù)，一是中國(guó)的產(chǎn)業(yè)政策要求加大國(guó)產(chǎn)機(jī)床中國(guó)制造商、合資企業(yè)的運(yùn)用，對(duì)進(jìn)口---投資品實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅，提高自有技術(shù)能力；二是國(guó)外機(jī)床企業(yè)在當(dāng)?shù)匦陆ê蛿U(kuò)建的工廠大幅增加。
2012年德國(guó)機(jī)床產(chǎn)值基本就達(dá)到2008年水平，但消費(fèi)仍比2008年低25%以上。中國(guó)在經(jīng)歷2年快速增長(zhǎng)后產(chǎn)值和消費(fèi)額明顯減少。日本基本穩(wěn)定，但仍未達(dá)到危機(jī)前的水平，數(shù)控車床維修，消費(fèi)比2007年的紀(jì)錄低38%左右。更具戲劇性的是意大利，消費(fèi)比2007年減少了一半以上，在國(guó)外業(yè)務(wù)支撐下，產(chǎn)值比2007年低20%。韓國(guó)機(jī)床生產(chǎn)基本持續(xù)增長(zhǎng)，2009年由于危機(jī)出現(xiàn)波折，2012年記錄，市場(chǎng)消費(fèi)有所減少。美國(guó)經(jīng)歷了危機(jī)后的兩年低谷，2011年和2012年如鳳凰涅槃一樣再次增長(zhǎng)，機(jī)床消費(fèi)甚至超過(guò)了2008年的記錄。
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