5a01合金是一種高強(qiáng)度并且具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、耐沖擊性能，應(yīng)用于船舶制造業(yè)時(shí)，不僅能夠滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，還能使得船舶整體重量下降節(jié)約能源消耗與提升有效載荷，零部件薄壁化、工序減少、裝配效lv高、回收率------優(yōu)點(diǎn)。以鋁代鋼在現(xiàn)代船舶生產(chǎn)制造業(yè)中已成為一種大趨勢(shì)。而在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，由于工藝與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)控制等問(wèn)題，5a01合金的生產(chǎn)過(guò)程控制存在一定不合理之處，產(chǎn)品合格率受到一定影響。本文從實(shí)際生產(chǎn)角度出發(fā)，研究了5a01鋁合金在生產(chǎn)中的均勻化熱處理過(guò)程中的性能與組織變化，用以指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)工藝控制。
我們都知道擠壓模具是在非常---的條件下工作的，高溫、高壓及高強(qiáng)度的摩擦，導(dǎo)致擠壓模具壽命一般比較短。擠壓模具主要失效形式是磨損失效，鋁型材在擠壓生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)高溫高壓直接與工作帶進(jìn)行接觸，從而產(chǎn)生---的摩擦力，使擠壓模具型腔表面和工作帶表面受到磨損而失效以及模具開(kāi)裂失效。在鋁材生產(chǎn)過(guò)程中，擠壓模具經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，強(qiáng)度較弱的地方會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的裂紋，并隨著生產(chǎn)的繼續(xù)逐漸向縱深擴(kuò)展，到達(dá)一定程度就會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂或斷裂。變形失效，一般是模具在使用中出現(xiàn)懸臂偏心、下陷的狀況。有可能是其強(qiáng)度不夠亦或其它原因造成。
鑒于以上種種影響模具壽命的問(wèn)題，在多孔模的設(shè)計(jì)、制造及使用維護(hù)應(yīng)注意以下方面：設(shè)計(jì)多孔模一定要注重分流孔的擺放，因?yàn)闃蛭欢嗨砸侠聿季中秹骸Ｔ谄渲圃爝^(guò)程當(dāng)中要---注意到薄弱部分及應(yīng)力集中的地方。
多孔擠壓模具維修首先要解決出料長(zhǎng)短問(wèn)題，而在模具修復(fù)時(shí)盡量不要?jiǎng)庸ぷ鲙Щ驘福瑉ui好是通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)流板或焊合室的流量來(lái)達(dá)到模具的修復(fù)，這樣可以盡量保持?jǐn)D壓模具的穩(wěn)定性。對(duì)于多孔模具的清潔很有---，很多角落、細(xì)微處有許多手工難以拋光打磨好的地方我們一般采用拋光噴砂機(jī)對(duì)其進(jìn)行表面清潔。
在擠壓模具合格后要馬上進(jìn)行氮化處理，使擠壓模具表面強(qiáng)化后---的應(yīng)對(duì)鋁材生產(chǎn)。在鋁型材生產(chǎn)時(shí)要盡量避免模具的頻繁上下機(jī)，盡可能的減少模具因驟冷驟熱從而導(dǎo)致綜合性能的下降。擠壓模具后期的維護(hù)保養(yǎng)也很重要，在模具進(jìn)倉(cāng)前務(wù)必清潔干凈噴上防銹劑。
由以上看來(lái)，對(duì)多孔模壽命進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶嵘且豁?xiàng)綜合的系統(tǒng)工程，皮帶線鋁型材2040，必須實(shí)施全mian的模具追zong---制度才能實(shí)現(xiàn)。
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