汽車電路一方---有一般電路的共性，也是由電源、用電器、開關、熔斷器及導線連接而成的。
另一方面，又有自己的特殊性，共有五個特點。d2710060160p/15196041/52765/52765
1、兩個電源akk20375/21561403/14938/14938
所謂兩個電源就是指蓄電池和發電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源，在汽車未運轉時向有關用電設備供電；
發電機是主電源，當發電機運轉到一定轉速后，836673431/04l903023t/04l903023tx
發電機轉速達到規定的發電轉速，5103887aa/5134205aa/5134205ab
開始向有關用電設備供電，re558678/84383847/51261017313/51261017314
同時對蓄電池進行充電。汽車中發電機與蓄電池并聯，所以才組成完整汽車電路的電源。蓄電池是一個可逆的直流電源。既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉換為化學能。具有獨立的電源回路是汽車電路的特殊性之一。兩者聯系是發電機靠起動機而動，而起動機的電源是蓄電池，當蓄電池的電能消耗完后又必須用直流電進行充電，所以汽車電氣系統為直流系統。akk20374/ff101774/lr019743
2、低壓直流供電akk20373/v836873047/377776393001/836873047
汽車電氣設備采用低壓直流供電，即12v和24v兩種。目前車普遍采用12v，柴油車普遍采用24v。
3、單線制akk18421/01183352kz/01183352
常見的起動系統控制電路有起動開關直接控制、起動繼電器控制和起動復合繼電器控制等幾種。目前，車上采用帶防盜車載計算機控制起動系統。
一、起動開關直接控制起動系統
起動開關直接控制是指起動機由起動開關(點火開關或起動按鈕)直接控制，如圖所示。起動功率較小的汽車常用這種控制形式。
二、起動繼電器控制起動系統
起動繼電器控制是指用起動繼電器觸點控制起動機電磁開關的大電流，而用點火開關或起動按鈕控制繼電器線圈的小電流，起動繼電器的作用就是以小電流控制大電流，保護點火開關，減少起動機電磁開關線路壓降。
☆當把點火開關打到st啟動檔電流從蓄電池經點火開關到啟動機保險，再到啟動繼電器的電磁線圈導通，日興發電機s00009205+01，形成一個回路綠色線路
啟動繼電器內的觸點臂被吸下來，使另一個回路導通藍色線路，當藍色線路導通，磁力開關內的吸引線圈與保持線圈也通電，產生磁場，活動鐵芯左移，活動鐵芯上的接觸盤又把電瓶柱與電機柱接通，使另一個電路紅色電路又導通，這時候給啟動機的電樞供電，使其工作。
注意：
起動繼電器由車身電腦或者發動機電腦等控制，電腦會分析各種啟動條件是否滿足，如果滿足，才會給啟動繼電器供電，否則不給信號。
除此外帶防盜的起動控制系統發動機需要跟防---腦相互通訊，確認啟動鑰匙---后，才可以啟動。如果不匹配，起動機可以運轉，發動機電腦不給噴油，點火的。發動機電腦除跟防盜通訊核對數據外，還會跟車輛其它模塊can通訊核對數據，確認無誤后，才會起動或者控制噴油點火。目前這種用在一些中汽車上面。
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