(1)試車
(1.1)三個(gè)游動(dòng)輪的軸瓦全部更換完成后，對(duì)新軸瓦進(jìn)行加油;
(1.2)罐籠運(yùn)行至裝載站位置后，四根首繩的調(diào)繩油缸全部泄壓，使用-泵對(duì)四根首繩調(diào)繩油缸重新-，試車運(yùn)行。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括以下步驟：
(1)軸瓦更換前，在新軸瓦外沿上沿垂直外沿的方向加工出鍵槽后備用;
(2)整副新軸瓦安裝后，對(duì)應(yīng)新軸瓦鍵槽位置在游動(dòng)輪本體上焊接定位鍵。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括以下步驟：
(1)施工前期準(zhǔn)備
(1.1)提前將供風(fēng)管路接至天輪處，接好風(fēng)動(dòng)扳手，并現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);
(1.2)提前在天輪兩邊側(cè)幫安裝吊掛錨桿，便于懸掛倒鏈，用于拖動(dòng)游動(dòng)輪;
(1.3)準(zhǔn)備2t倒鏈和1t倒鏈，用于松繩及拖動(dòng)游動(dòng)輪。
礦山日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，那么要延長(zhǎng)礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上，下面就講述下礦用提升絞車的維護(hù)小技巧!
礦用提升絞車維護(hù)方法步驟：
(1)用檢查手錘檢查各部分的連接零件(如螺栓sh09、鉚釘、銷軸等)是否松動(dòng)，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。
(2)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況及制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。
(3)檢查-指示器的絲杠螺母曠動(dòng)情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動(dòng)作是否正常。
(4)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動(dòng)，各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動(dòng)。
(5)試驗(yàn)過卷保護(hù)裝置。
(6)手試一次松繩信號(hào)裝置，試驗(yàn)各種信號(hào)(包括滿倉、開機(jī)、停機(jī)、緊急信號(hào)等)。
(7)在手動(dòng)檢查過提升機(jī)的信號(hào)裝置后呢，還要檢查各個(gè)接觸器，包括信號(hào)盤、轉(zhuǎn)自控制盤、換向器等觸點(diǎn)是否出現(xiàn)磨損的情況，如果發(fā)現(xiàn)了磨中煤損現(xiàn)象，一定要對(duì)該設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換，對(duì)于燒損的部位呢要及時(shí)的進(jìn)行修理，以保持-的接觸性能，不會(huì)因此而出現(xiàn)故障。
礦井提升機(jī)液壓站的結(jié)構(gòu)及工作原理
液壓系統(tǒng)因其具有的傳動(dòng)性好、功率重量比高、元件-、易于自動(dòng)化、以及-的快速性、負(fù)載特性和自動(dòng)潤(rùn)滑性等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。在礦井作業(yè)中，通常由液壓站和盤形制動(dòng)器組成完整的液壓制動(dòng)系統(tǒng)為礦井提升機(jī)提供重要的制動(dòng)保護(hù)。液壓站主要由電機(jī)液壓泵、控制閥、蓄能器、散熱器以及流呈、壓力、溫度等參數(shù)的指示裝置組成，盤形制動(dòng)器則由液壓缸、活塞及閘瓦等部分組成。整個(gè)液壓制動(dòng)系統(tǒng)分為工作、恒減速、以安全控制等3種制動(dòng)形式，啟動(dòng)時(shí)由電機(jī)帶動(dòng)液壓泵，通過調(diào)節(jié)輸出的高壓液油的壓力值控制盤形制動(dòng)器，使提升機(jī)在不同的制動(dòng)力矩下，安全穩(wěn)定的工作、調(diào)速或停車。在恒減速制動(dòng)的控制下，當(dāng)需要緊急制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)可先使制動(dòng)器油壓迅速低至事先預(yù)定的某個(gè)-壓力值，并經(jīng)短暫后，使其全部油壓值歸零，將提升機(jī)鎖定在全制動(dòng)狀態(tài)。此外，系統(tǒng)同時(shí)保留了其原有的二級(jí)制動(dòng)性能，以便萬一恒減速失控時(shí)，通過二級(jí)制動(dòng)-系統(tǒng)的安全性。.
工作實(shí)踐證明，提升機(jī)液壓站制動(dòng)性能氏好，能-地控制制動(dòng)器的制動(dòng)和松閘，并可實(shí)現(xiàn)提升機(jī)系統(tǒng)的恒減速要求。然而，隨著液壓技術(shù)不斷向著高壓、高速、大功率的方向發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性也在增加，提升機(jī)液壓站工作中較常見的制動(dòng)力矩不足、殘壓過低等問題使其應(yīng)用性能受到了影響，也不利于礦井生產(chǎn)的安全性，因此必須引起相關(guān)工作人員的充分重視。
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