齒輪雙頻感應加熱過程及齒輪材質的選擇
雙頻加熱的原理是使用低高兩種頻率的熱源。首先，以較低頻率的熱源加熱(3—10khz)，為齒輪預熱提供所需能量。
隨后，立即進行高頻熱源加熱，頻率范圍100-250khz之間。頻率選擇依齒輪尺寸及周節大小而定。高頻熱源將迅速使全部齒輪外表面加熱至淬火溫度，然后齒輪立即淬火，獲得設計所規定的硬度。
在雙頻加熱中，固定在心軸上旋轉著的齒輪接受預熱，隨后一個快速“脈沖使之達到終適宜的淬火溫度后，工件被送入水中淬火。全部過程共需30秒鐘。
這一過程為計算機所控制。由于加熱速度快，表面無氧化、脫碳現象，外觀及心部材料的性能仍保持不變。
制造齒輪有多種材料，從工藝及經濟的觀點出發，鋼得到廣泛應用。
含碳量決定鋼能達到的硬度。通常用于感應熱處理的鋼，視其表面的設計硬度要求，含碳量一般為0.40，0.50或0.60％為宜。
要使零件在局部加熱之后淬火硬化，鋼的含碳量必須達到設計硬度的要求。
雙頻感應淬火解決這一問題的辦法是，嚴格控制熱處理變形，使變形量-在太多數齒輪的設計要求范圍之內。
齒輪淬火處理有其特點，雙頻感應處理是各種方法中較理想的。在常規處理中，要同時滿足一定的硬化層-及變形要求是困難的，因為兩者會相互影響，齒輪表面淬火設備供應商，相互制約。而雙頻感應方法僅對齒輪的局部提供淬火所必須的能量(比常規生產減少2—3倍)，因此，變形范圍及硬化-均達到設計要求。
花鍵軸淬火、凸輪軸淬火、齒輪軸淬火分別用什么樣的軸類淬火機
金屬軸類工件屬于機械傳動的一種，像花鍵軸、凸輪軸、齒輪軸等，廣泛應用在機械設備中，汽車零件中也少不了這三類軸類產品，它們有一個共同的性質就是在生產的過程中都需要進行加熱淬火處理。-比較好的熱處理設備就要屬感應類淬火設備了，軸類的感應淬火一般有專門的軸類淬火設備，因為不同的軸類工件形狀、性能不同，所以選用的軸淬火設備也會有所區別，單軸類淬火機的種類就有很多，那么，花鍵軸淬火、凸輪軸淬火、齒輪軸淬火分別用什么樣的軸類淬火機呢?一起來看。
花鍵軸類零件在使用中承受扭轉應力和滑動摩擦，所以需要具有較高的表面硬度和抗扭轉強度。感應淬火是提高其使用性能的方法之一。在汽車或機械制造領域中，花鍵軸類零件往往是承受交變的扭轉、交變的彎曲和滑動摩擦等載荷�；ㄦI軸淬火設備，可提高花鍵軸的抗彎曲強度和抗扭轉疲勞強度等性能。工作原理也很簡單：工件加熱后做勻速旋轉運動，同時進行噴液淬火，感應器帶噴水，這樣可使工件加熱到所需溫度后，可立即自動打開噴水電磁閥噴水，可-淬硬層-和淬火硬度。
凸輪軸是活塞發動機里的一個部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。給凸輪軸淬火目的是高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。凸輪軸的淬火可選用凸輪軸淬火機凸輪軸淬火機，它是對凸輪軸表面進行淬火處理的機械設備，它采用圓形感應器，對凸輪軸的凸輪及其他淬火部位，進行逐個淬火工藝，感應加熱設備的，硬質達到材質要求的硬度，淬硬層合格。
鋼平面滾道軸承是火箭、、發射裝置中用于回轉支承的重要部件。其滾道表面應采用中頻感應連續淬火回火。弧面要求淬火hrc50~55，硬化層-3.0mm，允許2處共有<40mm長、hrc>;45的淬火軟帶區，不允許有密集的發紋。
滾道圈嵌鑲在框架之中，采用中頻感應淬火機床，淬火-臺和工件回轉驅動架等輔助裝置。中頻淬火工藝在滾道弧面上連續漸進預熱、加熱噴射淬火。調整、校正置于回轉驅動架上的軸承滾道，對回轉架中心的不同心度和不平行度小于0.6mm 。感應器施感導體的工作面與滾道表面間隙2~4 mm。軸承圈滾道表面中頻連續噴射淬火介質常用 0.05~0.3%-水溶液、4~10%乳化油水溶液或其它油類介質。-淬火介質冷卻能力強。
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