日翔電氣江蘇有限公司主要經(jīng)營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關(guān)、大小型空壓機等。公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量，產(chǎn)品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環(huán)境管理體系等。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于電力安裝、工程設(shè)施、小區(qū)廠房、變電室等。
空壓機為什么需要分級壓縮？
降低作用在活塞桿上的氣體力
活塞壓縮機上，當壓縮比較高而采用單級壓縮時，氣缸直徑較大，就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上，活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能-降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機構(gòu)輕巧，機械效率提高。
當然，多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多，壓縮機結(jié)構(gòu)趨于復雜，尺寸、重量和造價都要增加;氣體通道增加，氣閥及管理的壓力損失增加等，所以有時級數(shù)越多反而時經(jīng)濟性下降，級數(shù)多了運動機件增加，發(fā)生故障的機會也會增加。由于摩擦增加，機械效率也將有所降低。
影響壓縮機效率的主要是機頭的內(nèi)泄露，多級壓縮可以減小每一級的壓比，壓比小自然內(nèi)泄露就-，空壓機機殼鈑金，所以多級壓縮有一定的節(jié)能效果。但是如果機頭加工精度較高，可以有效的控制內(nèi)部間隙，減小內(nèi)泄露，一樣能夠獲得-的節(jié)能效果。單級壓縮機頭的零部件-比多級壓縮少，空壓機鈑金，機器的-性高的多。從-性的角度看，-制造的單機壓縮，更符合用戶利益。
日翔電氣江蘇有限公司主要經(jīng)營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關(guān)、大小型空壓機等。公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量，產(chǎn)品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環(huán)境管理體系等。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于電力安裝、工程設(shè)施、小區(qū)廠房、變電室等。
噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi)，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成-后果。
因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(a)的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了-。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來-的損害。
對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，螺桿空壓機外殼鈑金廠，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷-程度已經(jīng)到了不具修復價值或-無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，空壓機鈑金加工，直接損失則是很大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！
綜-析可見，正常的主機大修工作既是設(shè)備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不-的-和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
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