gps油耗監(jiān)控系統(tǒng)任務(wù) 1. 防范偷油 系統(tǒng)以測量發(fā)動機(jī)實(shí)際燃油消耗為油耗依據(jù)，因此從油箱偷取油料的行為或虛開單據(jù)的行為已沒有任何意義，這是因?yàn)橥ㄟ^油耗顯示屏或是后臺監(jiān)控終端，可以方便地讀取車輛實(shí)際油耗情況。 2. 優(yōu)化運(yùn)營成本 通過對統(tǒng)計監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集分析，可統(tǒng)計任意時段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每噸公里的油料費(fèi)用。對比差異較大的運(yùn)行參數(shù)如里程、時間、油耗進(jìn)行進(jìn)一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動減耗。 通過對數(shù)據(jù)應(yīng)用于運(yùn)輸管理實(shí)踐，杜絕異常損耗的發(fā)生，簡化計劃與核算統(tǒng)計工作，使油料的管理從以經(jīng)驗(yàn)為主的原始管理成為以實(shí)際量化數(shù)據(jù)為主的現(xiàn)代化管理，-成本，推動節(jié)能降耗。 3. 統(tǒng)計報表 壓縮開支 有效的油耗數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計，將為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據(jù)，-改變僅憑經(jīng)驗(yàn)直覺而獲得的不合理的定額油耗管理指標(biāo)。 通過油耗統(tǒng)計分析，可以快速把單一或者多元管理的定額油耗指標(biāo)，有效下降到一個合理的水平，直接為企業(yè)節(jié)省居高的油耗定額支出。 圍繞成本意識和成本控制，運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)日常管理工作必須與節(jié)能減排工作形成聯(lián)動機(jī)制。讓數(shù)據(jù)不僅僅是數(shù)據(jù)，系統(tǒng)不僅僅是系統(tǒng)，柴油備用發(fā)電機(jī)監(jiān)控，而是能為運(yùn)輸企業(yè)各職能部門的管理工作提供-、高xiao的依據(jù)，并建立從數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計、分析、處理、回饋等管理流程，終實(shí)現(xiàn)控制油耗、優(yōu)化管理、減低成本、提高企業(yè)效益、達(dá)到雙贏局面的目的。
很多無良的司機(jī)開著物流運(yùn)輸企業(yè)的車到處出售柴油，這樣的事情在行業(yè)里面不是什么-了，運(yùn)輸企業(yè)車輛眾多，很多車輛都是千里之外的路途，發(fā)電機(jī)監(jiān)控，大型汽車途中賣幾十升柴油，-不會影響到什么的，所以偷油賣油的事件屢見不鮮了，發(fā)電機(jī)監(jiān)控，企業(yè)要怎么樣才能-的掌握車輛的耗油狀況呢？
-是跑了幾-輸?shù)乃緳C(jī)熟知這種-私油的技巧，以前油價低的時候偷油的現(xiàn)象少點(diǎn)，現(xiàn)在油價這么高，-柴油的現(xiàn)象就越頻繁。由于車輛管理者不能-計算司機(jī)跑一趟長途的用油量，司機(jī)就會鉆這個管理的漏洞，導(dǎo)致每-輸公司一輛車就損失上萬元的油耗費(fèi)用。
車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”--針對物流行業(yè)、企-、客運(yùn)行業(yè)的車輛進(jìn)行費(fèi)用管理，有效控制車輛的運(yùn)營成本。車輛管理者在電腦上安裝“油控寶”軟件后，直接在電腦上查看車輛的運(yùn)行軌跡、行駛路況、停車記錄、行車記錄、油量曲線、加油記錄、里程記錄等情況，車輛的運(yùn)行情況直觀顯示，“油控寶”管理車輛方便、-、快捷。
對于油耗的成本消耗，是每個物流運(yùn)輸企業(yè)的頭等-，現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”，就可以-的解決控制油料成本的支出，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 系統(tǒng)特點(diǎn)
2.2.1 系統(tǒng)支持多種通信方式gps/gsm/gprs
系統(tǒng)借助現(xiàn)有的gsm、gprs無線通信公用網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)車輛定位信息，該系統(tǒng)無需申請頻點(diǎn)，無需另建網(wǎng)站，既經(jīng)濟(jì)又方便；全面考慮了與現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)的連接；針對常規(guī)頻點(diǎn)、集群通信、gsm等通信方式，在覆蓋范圍、通信費(fèi)用、系統(tǒng)容量、通信-等方面都進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計。
2.2.2 系統(tǒng)支持多級、多點(diǎn)監(jiān)控
支持-規(guī)模車輛入網(wǎng)系統(tǒng)充分利用公共通信網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計了多重監(jiān)控框架結(jié)構(gòu)，對移動車載單元進(jìn)行監(jiān)控、綜合信息服務(wù)。它支持多個分監(jiān)控中心通過數(shù)據(jù)專線、isdn 等撥號連接總監(jiān)控中心，每個分監(jiān)控中心還可以掛多個子中心，擴(kuò)展靈活方便。
2.2.3 覆蓋范圍廣，可實(shí)現(xiàn)全國自-游
由于利用gsmgprs網(wǎng)進(jìn)行通訊使得車輛監(jiān)控系統(tǒng)還具有覆蓋范圍廣，監(jiān)控容量大，通訊高，可實(shí)現(xiàn)數(shù)話兼容，擴(kuò)容方便，系統(tǒng)兼容性好的優(yōu)點(diǎn)。
2.2.4 系統(tǒng)穩(wěn)定-，數(shù)據(jù)安全性高
近幾年來為多各行業(yè)的客戶建立監(jiān)控中心豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)；車載機(jī)故障自檢，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)。
2.2.5 操作方便，并提供相應(yīng)的增值服務(wù)
簡潔、人性化的監(jiān)控軟件界面，使您-的掌控車輛 只需用鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)即可完成，易學(xué)易用。系統(tǒng)可提供地址查詢、距離面積測量等增值 服務(wù)，同時還可與internet聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查車服務(wù)。
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