應用日益廣泛的減速機
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的目前應用范圍相當廣泛。各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具汽車、輪船,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,日常生活中的鐘表、家電等。其應用從大動力的傳輸工作,考勤卡鐘齒輪箱,到小負荷、的角度傳輸都有減速機的應用,在工業上,減速機具有減速及增加轉矩功能,因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。
減速機制造中為何使用斜齒輪
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。大家可能對減速機制造中為何使用斜齒輪有所疑問,下面就由小編給大家介紹:
斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用,齒輪箱定制加工,這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結果,誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負載情況下,能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時,大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合,這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎上。
制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經濟,因此就制造成連成一體的,輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會導致-的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:r系列同軸式斜齒輪減速機、k系列螺旋錐齒輪減速機、s系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、f系列平行軸斜齒輪減速機。
從以上可知減速機制造中斜齒輪比直齒輪應用要好,因此選擇斜齒輪。
減速機的應用領域
減速機,齒輪箱供應,我想大家肯定多多少少都有一定的了解了,接下來為了加深大家對減速機的了解,下面小編給大家介紹一下萬福減速機的應用領域,供大家參考!
減速機是-諸多領域的機械傳動裝置,行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。
我國減速機行業發展歷史已有近40年,在-及工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。
潛力-的市場催生了激烈的行業競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展節能產品,充分利用節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,保持-發展勢頭。
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