標準和檢定規程
國外對渦街流量計標準制訂亦很重視，90年代初化組織iso即成立起草工作組起草vsf，1993年提出會-iso/cd 12764，至1997年頒布為技術報告iso/tr 12764：1997。由于種種原因iso把不宜作為的一些文件列為技術報告，例如得不到足夠支持率的文件，技術尚在發展還不夠成熟或作為參考資料提供等等，看來vsf文件還不夠成熟暫不能作為發布。工業發達如美、日皆制訂有vsfasme/ansi mfc-6m-1987和jis z8766-1989。
一、要注意關閉燃氣總閥門。不少用戶平時只用灶具的開關控制燃氣，但燃氣總閥門卻長期開著，這樣很容易因膠管老化、脫落，造成煤氣泄漏。
二、裝修改裝燃氣要請隊伍，使用燃氣管件。一些用戶為了美觀，用鋁塑管替代燃氣的鍍鋅管，或者使用其他一些非燃氣的開關和接頭等配件，請非的人員施工，這都容易造成燃氣泄漏的-。
三、不能倒裝燃氣表。個別用戶為了竊用燃氣，擅自將燃氣計量表倒裝，極易引起燃氣泄漏，不銹鋼渦街流量傳感器，還威脅家人的人身安全，是萬萬不可取的。
問題4：顯示儀示值與經驗評估值差異-
1傳感器流-道內部故障如受流體腐蝕，磨損-，雜物阻礙使葉輪旋轉失常，儀表系數變化葉片受腐蝕或沖擊，頂端變形，影響正常切割磁力線，檢測線圈輸出信號失常，儀表系數變化；流體溫度過高或過低；軸與軸承膨脹或收縮，間隙變化過大導致葉輪旋轉失常，儀表系數變化；
2傳感器背壓不足，上海不銹鋼渦街流量傳感器，出現氣穴，影響葉輪旋轉；
3管道流動方面的原因，如未裝止回閥出現逆向流動旁通閥未關嚴，不銹鋼渦街流量傳感器廠家，有泄漏傳感器上游出現較大流速分布畸變如因上游閥未全開引起的或出現脈動液體受溫度引起的粘度變化較大等；
4顯示儀內部故障；
5檢測器中永磁材料元件時效失磁，磁性減弱到一定程度也會影響測量值；
6傳感器流過的實際流量已超出該傳感器規定的流量范圍。
解決方案：
1-4項查出故障原因，針對具體原因尋找對策；
更換失磁元件；
更換合適的傳感器。
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