當(dāng)前，廈門到淮南物流，第三方物業(yè)正處于快速成長階段，而許多物流企業(yè)卻不能準(zhǔn)確把握物流市場的發(fā)展?fàn)顩r及其趨勢，僅局限于提供物流基本服務(wù)功能，熱衷于盲目的網(wǎng)絡(luò)化地域擴(kuò)張，缺乏合理的市場定位。由此導(dǎo)致物流服務(wù)價(jià)格競爭，市場拓展乏力，經(jīng)營狀況不容樂觀。如何準(zhǔn)確進(jìn)行市場定位、贏得客戶認(rèn)同并形成競爭優(yōu)勢，這是事關(guān)第三方物流企業(yè)生存和發(fā)展的問題�，F(xiàn)時(shí)第三方物流企業(yè)要根據(jù)自身能力、外部環(huán)境的變化、自身的市場定位等綜合考慮各方面的因素來確定企業(yè)的價(jià)值取向。后，第三方物流企業(yè)根據(jù)其市場定位和價(jià)值取向來選擇其企業(yè)的商業(yè)模式。這樣第三方物流企業(yè)才能提高客戶滿意度、占領(lǐng)的市場份額。本章主要探討第三方物流企業(yè)面臨的細(xì)分市場定位、價(jià)值取向和商業(yè)模式的選擇問題，就第三方物流企業(yè)如何準(zhǔn)確定位市場，找到正確的價(jià)值取向，從而作出正確的商業(yè)模式選擇進(jìn)行了簡要的分析。
綠色物流包含的范圍非常廣，幾乎涉及到供應(yīng)鏈上的所有成員。如何在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)的各個(gè)主體之間分配利益，存在很多現(xiàn)實(shí)的問題。具體來說，物流公司，由于私人收益(成本)與社會(huì)收益(成本)的不一致，使得供應(yīng)鏈內(nèi)成員的個(gè)體目標(biāo)與供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)存在沖突。從傳統(tǒng)制造模式來看，其私人收益往往高于社會(huì)收益，而其私人成本要低于社會(huì)成本，同時(shí)現(xiàn)有的有關(guān)法律允許這種成本外部化存在，比如體現(xiàn)在排污費(fèi)的收取上，現(xiàn)有的排污費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的治理費(fèi)用，物流公司，因此，制造商往往選擇了直接交納排污費(fèi)的方式而不是治理其污染的方式，從而使成本外化。綠色制造的收益外化與傳統(tǒng)制造模式的成本外化使得綠色物流模式下的供應(yīng)鏈成員個(gè)體目標(biāo)與整體目標(biāo)存在沖突，往往不能使與環(huán)境相容的原則在各成員間得到遵循。
物流信息管理是對物流信息進(jìn)行采集、處理、分析、應(yīng)用、存儲(chǔ)和傳播的過程，也是將物流信息從分散到集中、從無序到有序的過程。具有以下幾個(gè)方面的要求：⑴可得性。-大量分散、動(dòng)態(tài)的物流信息在需要的時(shí)候能夠容易獲得，并且以數(shù)字化的適當(dāng)形式加以表現(xiàn)。⑵及時(shí)性。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展和面向客戶的市場策略變化，社會(huì)對物流服務(wù)的及時(shí)性要求也-。物流服務(wù)的快速、及時(shí)有要求物流信息必須及時(shí)提供、快速反饋。及時(shí)的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和準(zhǔn)確性。⑶準(zhǔn)確性。物流信息中不準(zhǔn)確的信息帶來的決策風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)比沒有信息支撐的拍腦袋決策。⑷集成性。物流信息的基本特點(diǎn)就是信息量大，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要信息輸入，并產(chǎn)生新的信息進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。所涉及的信息需要集成，并使其產(chǎn)生互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、減少重復(fù)操作、減少差錯(cuò)，物流專線，從而使得信息準(zhǔn)確和。⑸適應(yīng)性。適應(yīng)性包含兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是指適應(yīng)不同的使用環(huán)境、對象和方法；二是指能夠描述-或非正常情況的事件，如運(yùn)輸途中的事故、貨損、出庫貨物的異常變更、退貨，臨時(shí)訂單補(bǔ)充等。⑹易用性。信息的表示要明確、容易理解和方便應(yīng)用，針對不同的需求和應(yīng)用要有不同的表示方式。
登錄后臺(tái)
