因為灑水車柴油車的載重量比家用車載重量大很多，所以在行車時，阻力-。柴油發動機能夠提供更高的動力和扭矩。所以，目前中型、大型灑水車的發動機大多數還是選擇的是柴油發動機。
一般微型環衛灑水車搭載的是汽1油發動機，柴油與汽1油不同，柴油到了冬季因氣溫下降造成稠化凝固，導致車輛不能正常行駛。尤其在北方，零下氣溫非常普遍。那么如何在冬季保護好您的愛車，防止柴油凝固呢？
一、根據溫度按標號加油
隨著氣溫的降低，車內加注的柴油要根據標號及時更換。同汽1油一樣，柴油也有不同的標號。不同的是汽1油標號由辛烷值確定，清掃灑水車，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃，是指該柴油在0攝氏度左右會凝結。但柴油在此溫度前雖說不會凝結，但會變黏稠，造成供油系統濾網半堵塞，發動機供油困難。因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
二、添加柴油防凝劑做好“保暖”
冬季低溫柴油-，很多地方有時加不到，而且價格也比較高，柴油防凝劑是個-的解決方法，方便又經濟，把柴油防凝劑按一定比例添加到柴油里之后，就能有效地防凍。
灑水車又稱為噴灑車、國六多功能灑水車、國六園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應急消防等功能。
灑水車部分由罐體、水泵、取力器、傳動軸、球閥、噴灑裝置等部件組成。采用定型產品，具有性能穩定、工作-、通用適配等特點。
環衛灑水車的雨刮器相信大家都不陌生，它可以掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪或灰塵，是行車不可缺少的工具。
然而雨刮器卻是一種消耗品，在經歷使用不當或長時間使用以后，雨刮器就會老化，清潔效果也會大打折扣。這也是為什么車輛行駛一段時間后，使用雨刮時會有一種“越刮越糊”的現象。
所以日常開灑水車過程中，如何正確使用、保養雨刷器顯得-重要。
雨刷器使用前的注意事項：
1. 洗清理沙塵和落葉，經常有沙塵和落葉卡在膠條上，如果使用前沒有清理膠條很容易對膠條造成磨損，而且雨刮帶動泥砂在玻璃上滑動，還可能刮花玻璃。
2.噴玻璃水，玻璃上有積塵，需要用雨刮清除時，使用噴水功能先噴水再刮。一來軟化臟污，二來刮的更干凈。
灑水車雨刮器常見問題及解決方法：
1. 帶狀條痕，膠條上有毛糙或附著的污垢，可用抹布清潔后，馬路灑水車，用細砂紙輕輕擦一下。
2. 霧狀水滴，用中性清洗理玻璃或者雨刷上的油脂，記得內側玻璃也得擦一下。
3.發出異響，檢查雨刮連桿襯套，灑水車，及時更換新的雨刮器。
4.跳刷，可以用魚嘴鉗夾住雨刮臂注意雨刮臂上的漆需，如果是向上刮跳，則往下方向扭轉雨刮臂，反之亦然。如無論怎么調都無法解決，就可能是雨刮片老化導致，需要更換新的雨刮器。
5.灑水車雨刮器角度問題，簡易灑水車，用調試扳手夾住雨刮哭喊，然后輕輕轉動，調整至垂直狀態。如果還不行，那就是雨刮器下壓力太大，放松彈簧之間的距就發了。
6.膠條裂痕/變硬，主要是因為雨刷低下，受到化學物質腐蝕或者到了使用壽命。這種老化是不可逆的，變硬的雨刮膠條很難變軟。因此更換校報的雨刮器是解決方法。
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