廣東嘉銘——風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
3d視覺效果點(diǎn)膠檢測(cè)機(jī)器設(shè)備
系統(tǒng)要求
檢測(cè)膠段有沒有斷膠和是不是有偏位,及其膠段的高度。
正常的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)系統(tǒng),機(jī)器設(shè)備誤檢率應(yīng)小于0.1%。
檢測(cè)方式
ds1101r3d點(diǎn)膠檢測(cè),此新項(xiàng)目,選用2個(gè)ds1101r照相機(jī),運(yùn)用3d機(jī)器視覺技術(shù),對(duì)射頻連接器底版點(diǎn)膠開展檢測(cè)。
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作用特性
表明檢測(cè)的圖象,并鍵入到機(jī)殼上、開料工位的液晶屏上
接納上、開料部位的人工分辨ok/nok信息
將檢測(cè)信息或人工分辨的信息,根據(jù)mes報(bào)文格式發(fā)給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器
雙軌制、雙工位2套檢測(cè)機(jī)器設(shè)備運(yùn)作
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優(yōu)點(diǎn)
1.非接觸式測(cè)量,
2.相對(duì)性于激光器3d掃描機(jī),本系統(tǒng)軟件取像無死角,檢測(cè)更
3.檢測(cè)精度高度,xy軸精度可達(dá)0.014mm,z軸精度0.003mm
4.換型便捷,對(duì)于差異商品,早期建立好工作,中后期拆換檢測(cè)品矯形器后,風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)系統(tǒng),可立即應(yīng)用
廣東嘉銘——風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
螺絲松脫的因素關(guān)鍵有:零件的運(yùn)行、震動(dòng)、沖擊性等,造成彼此之間鎖合的工作目標(biāo)間的卡緊力損害,進(jìn)而導(dǎo)致松脫。
而危害螺絲松脫的關(guān)鍵因素有強(qiáng)度、材料、表層處理、潤(rùn)化和螺絲相互配合等比級(jí)數(shù)等。
在其中標(biāo)準(zhǔn)件涂膠是緊固件緊固一種解決方法,現(xiàn)階段涂膠用以緊固和密封性涂膠關(guān)鍵有二種,一種是物理學(xué)膠,另一種是有機(jī)化學(xué)膠,
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現(xiàn)階段涂膠的形式主要是有三種:半周期、對(duì)角線和全周,不一樣加工工藝特性如下所示:
半周期:一般生產(chǎn)加工計(jì)劃方案,適用范圍廣,風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)系統(tǒng),-物美;
對(duì)角線:產(chǎn)品研發(fā)之涂膠加工工藝,成本費(fèi)與半周期貼近;
主要運(yùn)用于下列聯(lián)接:1處理擠膠問題:平攤扭矩總面積大量,在高扭矩狀況下不容易擠膠。2組裝-性佳:小規(guī)格型號(hào)螺絲電動(dòng)螺絲刀組裝時(shí)不容易發(fā)生軸力出現(xiàn)異常。
全周:在緊固作用基本上附加一定密封性作用,但加工工藝相對(duì)性成本相對(duì)高。
風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
廣東嘉銘——風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
涂膠擰入擰出性能要求
應(yīng)用不超過30min-1的轉(zhuǎn)速比將被測(cè)螺絲擰入測(cè)試螺帽,根據(jù)符合要求的明亮、無油污的測(cè)試墊圈強(qiáng)度為200hv至300hv固定不動(dòng)在測(cè)試板或測(cè)試防水套管中,直到測(cè)試扭緊扭矩ma做到以上的值。測(cè)試螺帽應(yīng)坐落于鍍層區(qū)域內(nèi)或遮蓋鍍層區(qū)。測(cè)量較大扭緊扭矩。
滯留少15秒之后,擰松螺絲360°。以后應(yīng)用不超過30min-1的轉(zhuǎn)速比再次轉(zhuǎn)動(dòng)360°,測(cè)量較大擰出扭矩maus。第二次和第三次扭開時(shí)無預(yù)緊力。
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防夾條是埋在新能源客車汽車車門前面密封膠條內(nèi)的膠條,主要運(yùn)用于給予防夾作用,風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè),-車輛搭乘的安全系數(shù)。根據(jù)電源線與推拉門控制板開展聯(lián)接,當(dāng)有物件碰觸汽車車門前面時(shí),密封膠條產(chǎn)生壓擠造成數(shù)據(jù)信號(hào)產(chǎn)生變化,從而-推拉門反方向挪動(dòng)-安全性。
在生產(chǎn)制造防夾系統(tǒng)軟件的歷程中,防夾條涂膠是在其中一個(gè)主要的技術(shù)階段,涂膠的性、持續(xù)性、勻稱度對(duì)后面安裝及其車輛的防夾特性都有著-的危害。
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傳統(tǒng)式的防夾條涂膠階段是由人工進(jìn)行的,長(zhǎng)期的重復(fù)工作會(huì)讓涂膠工作人員造成精力和思想疲憊,造成防夾條的涂膠品質(zhì)不穩(wěn)定、經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)ng的狀況。有鑒于此,某汽車零部件生產(chǎn)商決策對(duì)該階段開展自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)更新,運(yùn)用智能化機(jī)械臂對(duì)防夾條開展涂膠,以提高其-性和性風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
廣東嘉銘——風(fēng)擋玻璃涂膠缺陷檢測(cè)
在更新的歷程中,純粹引進(jìn)機(jī)械臂來替代人工并無法處理防夾條涂膠的產(chǎn)品問題。因?yàn)闄C(jī)械臂涂膠健身運(yùn)動(dòng)軌跡是確定的,因而在涂膠全過程中,防夾條置放的地方務(wù)必十分。一旦防夾條置放禁止或是工作服發(fā)生損壞,都是會(huì)造成防夾條位姿產(chǎn)生偏位,進(jìn)而發(fā)生涂膠欠佳的狀況。
為處理機(jī)械臂涂膠的技術(shù)性局限、防止機(jī)械臂在“盲涂”全過程中發(fā)生誤差,顧客向了然視覺效果高新科技明確提出改裝視覺識(shí)別系統(tǒng)的要求,進(jìn)一步將自動(dòng)化機(jī)械開展智能化系統(tǒng)更新。