機械設(shè)備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑機的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門銑床的床面及橋式吊車大、小車和升降機等，都是作直線運動的。作直線運動的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鉆床上的鉆頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有刺傷、割傷。
數(shù)控車削精加工進給路線：采用數(shù)控車削工藝進行工件的精加工，汽車ug培訓(xùn)機構(gòu)，常用的進給路線主要包括零件成型輪廓的進給路線、加工中需要換刀的進給路線以及按照各加工面加工精度規(guī)劃的進給路線，另外在切削過程中，汽車ug培訓(xùn)課程，還要注意刀具切入、切出以及接刀點的位置選擇。
在設(shè)計零件成型輪廓的進給路線時，盡量不要在連續(xù)的輪廓軌跡中安排切入、切出、換刀以及停頓，以免給工件造成彈性變形、表面劃傷等缺陷。
如果在工件的加工過程中必須要進行換刀的話，設(shè)計進給路線時主要根據(jù)工步順序的要求來決定各把加工刀具的先后順序，以及各把加工刀具進給路線之間是怎樣進行銜接的。
工件各個表面的精度要求也跟進給路線的設(shè)計有關(guān)系。如果零件各加工部位的精度要求相差不大，應(yīng)該以表面精度要求為準(zhǔn)，一次連續(xù)走刀加工完成零件的所有加工部位。如果零件各加工部位的精度要求相差比較懸殊，則應(yīng)該把精度接近的加工表面安排在同一把車刀的走刀路線之內(nèi)來完成加工部位的切削。
用游標(biāo)卡尺測量零件時，不允許過分地施加壓力，所用壓力應(yīng)使兩個量爪剛好接觸零件表面。如果測量壓力過大，不但會使量爪彎曲或磨損，且量爪在壓力作用下產(chǎn)生彈性變形，使測量得的尺寸不準(zhǔn)確。
在游標(biāo)卡尺上讀數(shù)時，應(yīng)把卡尺水平的拿著，朝著亮光的方向，使人的視線盡可能和卡尺的刻線表面垂直，以免由于視線的歪斜造成讀數(shù)誤差。
為了獲得正確的測量結(jié)果，可以多測量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進行測量。
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