普通水泥混凝土路面修補(bǔ)料存在的幾個問題
水泥混凝土路面修補(bǔ)早的做法是將破損的混凝土除掉，新鋪上與原設(shè)計標(biāo)7相同或高標(biāo)號的普通混凝土，其缺點(diǎn)在于混凝土的強(qiáng)度發(fā)展慢、養(yǎng)生期長、中斷交通的時間長。此外，用普通水泥混凝土路面修補(bǔ)料進(jìn)行薄層修復(fù)，還存在相容性的問題，主要有以下幾個方面：
1.新澆筑的混凝土收縮明顯比老混凝土大，容易導(dǎo)致收縮開裂。
2.水泥混凝土本身粘度低，與老混凝土結(jié)合差。
3.新老混凝土間的界面缺陷使混凝土疲勞開裂。
由于單一的早強(qiáng)劑或活性劑難以滿足快速修補(bǔ)的要求，因此-紛紛開展了新型混凝土路面修補(bǔ)料的研究。
嘉航水泥路面修補(bǔ)料是一種新型的-公路修補(bǔ)材料，鹽城水泥，針對水泥路面的裂縫、坑洞、麻面等病害進(jìn)行快速修補(bǔ)。具有與老路面粘結(jié)力好、強(qiáng)度高、不改變原路面頗色、長久性、施工方便、高、開放交通快等優(yōu)點(diǎn)，可在2小時內(nèi)恢復(fù)通車。
第三，施工技術(shù)。
路面修補(bǔ)施工前應(yīng)清除舊混凝土基面上的灰塵、油污、松散顆粒等一切妨礙混凝土粘結(jié)的物質(zhì)。濕的基面也可以用來制作產(chǎn)品，但是表面一定不要有積水。
二、用高壓水沖洗地面后，積水應(yīng)清除，-基面牢固、干凈、無殘留。
三、稱量取料和水的比例，用電動攪拌機(jī)攪拌2分鐘以上，攪拌均勻后倒入地面，用刮板或抹子攤開。
根據(jù)涂層厚度、環(huán)境條件，確定具體的通車時間。(建議修補(bǔ)3毫米厚)
養(yǎng)護(hù)3h期間，修補(bǔ)區(qū)內(nèi)的交通應(yīng)封閉，嚴(yán)禁踐踏、-修補(bǔ)區(qū)。在夏季維修3小時后，就可以開放交通了。
對于個別的混凝土路面坑洞，水泥路面起砂怎么修復(fù)，我們通常是將坑洞鑿成矩形并清理干凈，然后再使用混凝土路面修補(bǔ)料對其進(jìn)行填充，水泥地面裂縫用什么修補(bǔ)，后再用水泥路面修補(bǔ)料對填充部位進(jìn)行表面密封和平整即可。
相對于個別坑洞的修補(bǔ)來說，針對那些成片的混凝土路面修補(bǔ)在施工方案的制定和修補(bǔ)技術(shù)上來說相對就復(fù)雜，首先需要將劃出修補(bǔ)范圍，這個范圍通常也是呈現(xiàn)矩形狀，然后再用切割機(jī)沿著劃好的修補(bǔ)矩形區(qū)域圖線內(nèi)部切槽，并對槽內(nèi)進(jìn)行鑿毛和清理清潔處理后，再將混凝土路面修補(bǔ)料進(jìn)行一定比例的調(diào)配后，水泥地面起砂起灰處理方法，將修補(bǔ)料填入槽內(nèi)，對其進(jìn)行攤鋪平整和密實處理，值得注意的是，在填充混凝土路面修補(bǔ)料時，一定要與原混凝土路面保持水平。后將修補(bǔ)路段進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)處理，待用混凝土路面修補(bǔ)料修補(bǔ)后的部位恢復(fù)強(qiáng)度后，即可開放通車。值得提醒的是，要想-修復(fù)混凝土路面坑洞，就必須使用合格的混凝土路面修補(bǔ)料這種的路面修復(fù)材料，以及的施工操作人員和得當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)后期養(yǎng)護(hù)方法。
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