1. 品。品指在外界作用下能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生，對周圍環境造成破壞的物品，也包括無整體危險，但具有燃燒、拋射及較小危險，或僅產生熱、光、音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。
2. 壓縮氣體和液化氣體。此類化工品是指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，臨界溫度低于50℃或在50℃時，其蒸氣壓力大于294kpa的壓縮或液化氣體；溫度在21.1℃時，氣體的壓力大于275kpa，或在54.4℃時，氣體的壓力大于715kpa的壓縮氣體；或在37.8℃時，雷德蒸氣壓大于275kpa的液化氣體或加壓溶解氣體。
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一、危險品是根據危險品的類別來分的，3類，部分4.1類，部分6類，8類，9類的危險品是可以海運拼箱的。
二、就是危險品屬性和其他貨物不沖突，不要把酸堿裝一起就可以！需要注意4.1類和8類就不能一起拼箱的。 危險品海運拼箱出口注意事項：
1. 危險品海運拼箱都有小方數要求，不滿此立方數也一定要按此立方數計價且顯示在提單上。
2. 根據singapore當地規定，危險品劃分為psa1，psa2，化學危險品物流，psa3不同等級，所有貨物在訂艙前提供16項msds單票確認sin當地等級，等級涉及轉運費。
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造成交通事故的五大原因：
1、道路等級低。我國現有的180余萬公里道路中，三級及三級以下道路占85％，這些道路路面狹窄、彎多坡陡，缺乏-的標志標線和防護設施，駕駛人稍有不慎，即可釀成-事故。
2、車輛總體構成不合理。我國目前擁有的近1.1億輛機動車中，汽車僅占16％，其中還包括7.8％用于農業生產運輸的三輪汽車和低速貨車，其余均為3摩托車、拖拉機和其他機動車。在我國大部分農村地區，客運網絡尚不健全，農民出行困難，三輪汽車、低速貨車以及拖拉機載人現象大量存在，這些車輛本身安全性能較差，并且經常行駛在路面條件-的農村道路上，機件磨損大，極易因機械故障引發-事故。
3、一些客運企業安全生產制度不落實。一些中小型運輸企業不能正確處理安全與效益的關系，忽視安全生產，對客運車輛-、駕駛員只收費不管理，安全生產制度形同虛設，存在著-的安全-。
4、駕駛人安全意識淡薄。為經濟利益多拉快跑，超員載客、載人、行駛等交通行為十分普遍。5、交通管理措施不-。一些-大隊還沒有充分認識到預防交通事故工作的重要性和緊迫性，沒有把預防交通事故作為交通管理工作的要務和中心任務抓緊抓實；警力配置不合理，路面管理責任不落實，勤務安排缺乏科學性、針對性；農村公路見警率低，失管漏管現象-。
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