起重機的安全裝置
1.起重量指示器:起重量指示器設置在基本臂的合側方(即---室的右側面)，操作者坐在---室內便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。
2.起重特性表:設置在---室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業時，雙梁起重機，切不可超過表中規定的數值。
單梁起重機用無接縫滑線
1，并不是所有的變頻單梁起重機都適合用無接縫滑線，如果變頻單梁起重機的行程較長使用無接縫滑線就會產生波浪狀，雙梁起重機價格，因為兩端的拉緊器拉不緊。這種情況下會影響供電，有可能導致授電器滑出線槽，造成安全事故。100米以上的行程就不建議使用無接縫滑線了，可選用管式滑線。
2，無接縫滑線的線槽采用硬質塑料制作，不耐高溫。長期處于高溫狀態會導致無接縫滑線軟化、變形。所以在高溫工況或陽光直射情況下不易使用無接縫。
3，當無接縫滑線損壞或需要加長時，就要使用滑線接頭。在使用滑線接頭時，雙梁起重機小車，要-接頭和線槽順暢，在授電器滑過時不能有卡頓現象。
起重機
主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。
箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，太倉起重機，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。
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