替換掉管式空預器之后,換熱器有哪些,高溫段采用非焊接金屬板式空預器,冷凝換熱器,使高溫煙氣降低至200℃以下;
低溫段采用玻璃板型,煙氣再降到98℃。
空氣加溫上升到101℃,綜合回收利用熱量1.8mw,相當于節省157.5萬mm3/年的。折合節約標準煤量為2088.1 tce噸標煤。改造后節省燃料費用315萬元/年,投資回收期6個月。
所以說,鍋爐空預器選擇板式結構,不同的溫度段采用不同材質。輕松實現節能降耗減排的目標。
⑴ 經解體檢查發現接觸器內部同一槽內主接點(b相)與輔助接點(a相)在送電時引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機油泵熱偶動作時,接觸器內部已因過熱而燒損,送電時引起短路。
⑵ 空預器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機缺相運行。
⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣,而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關)。
⑷ 原設計上存在問題,換熱器,空預器為2路電源,正常運行時分別帶1臺空預器及其輔助設備運行,2路電源互為暗備用,且為互聯動,這樣在一路電源發生性故障的情況下,另外一路電源自投于故障點上,致使2路電源均失電,造成空預器均停,直接威脅機組正常運行。
同時,采用雙道密封來加強現有空預器的徑向和 軸向密封效果,它是通過加倍掠過徑向軸向密封板上的密封片的數量來實現的。這樣,煙氣 空氣流壓力之間有一個中間壓力,使得兩股氣流之間壓差減小一半,鍋爐換熱器,也可以理解為迷宮式的 雙道密封增大了空氣流向(漏向)煙氣側的流動阻力,這樣可以有效地降低漏風率。
經反復研究、比較,決定采用豪頓華工程有限公司的 vn 設計技術對容克式空預器密封系統進行改造,以控制空預器的漏風。