電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統的電動機,減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。由于電動滾筒是將電動機及減速裝置作為一個整體置于滾筒體內部,所以電動滾筒結構主要的部件就是電動機和減速裝置這兩大部分。此外,電動滾筒中尚有用來支撐輸送帶并驅動其運動的滾筒體,電動滾筒支架,用來支撐電動滾筒本身的前后軸、支座,以及聯接滾筒體與前后軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等零部件。電動滾筒作為帶式輸送機的動力源,是它的主要用途。電動滾筒的工作特點是:長時間連續工作,因此要求電動機為連續工作。輸送機一旦停機、要求電動滾筒能夠在有負荷的情況下起動,因此要求電動機有較大的起動轉矩,而且要求起動電流不能太大。正確選擇電動機額定功率的原則是:在電動機能夠勝任機械負荷要求的前提下,電動滾筒型號,經濟、合理地決定電動機的功率。決定電動機的功率時,要考慮電動機的-,允許過載能力和起動性能三個方面的因素。傳動機構隨著電動滾筒使用范圍的不斷擴大,各行各業對電動滾筒性能要求也不盡相同。
電動滾筒內部傳動結構介紹
電動滾筒作為一種新型的驅動裝置,已經廣泛的應用于各行各業作為輸送機械等設備的驅動裝置。隨著電動滾筒使用范圍的不斷擴大,電動滾筒,各行各業對電動滾筒性能要求也不盡相同。為了滿足不同場合的需要,電動滾筒傳動機構便出現了多種形式,主要有以下幾種: 1、漸開線齒輪平行軸定軸傳動機構
2、漸開線行星齒輪傳動
3、差動輪系機構
4、擺線針輪行星傳動
5、諧波齒輪傳動
6、變速軸承傳動
電動滾筒油冷式與油浸式的差別
電動滾筒是日常中不可缺少的動力來源,類型多樣,電動滾筒逆止器,根據設備功率的大小可自行選擇,其中油冷式與油浸式都是常用的類型,廣泛代替了傳統的設備。這兩者之間有哪些區別呢?
一、油冷式電動滾筒:
也稱為間接油冷式滾筒。內有一定的冷卻油液,由于滾筒體-地旋轉,筒體上刮油板將油液-地澆到電動機和齒輪上,帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量,把熱量傳遞到滾筒體壁上,加速電機散熱,并對齒輪產生潤滑作用。關鍵是電動機內部不允許進入油液。
二、油浸式電動滾筒:
油浸式滾筒也叫直接油冷式滾筒,這類型的滾筒允許油液進入電動機內部,直接與電動機轉子和定子繞組接觸,將它們工作時產生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉而傳遞到滾筒體內壁。這種結構的散熱效果較好,但對潤滑油和電動機的相對要求也較高。
上述兩種電動滾筒都具備了結構簡單緊湊,占用空間面積小等特點,滿足了制動要求,隨著廠家經驗的豐富,制造工藝也越來越-。