小型攪拌車如何更換輪胎？下面跟隨小型混凝土攪拌車一起來了解一下吧。
1、啟動機器，近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在閃橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(與駕駛員密切配合，以免造-身傷害)。
2、利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長，混凝土攪拌車運輸，襯墊與輪輞外表面可發生粘連)。若發生可撤掉支撐物，使機器在短距離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離；嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內胎。然后，前輪重新支撐起來。
3、將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。
4、利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。
5、外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用(因為小型混凝土攪拌車輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢)；若創口較大，則進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，時間一長會損壞內胎，甚至創口越來越大、內胎-，造成輪胎報廢)。
6、若是新內胎，將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣；然后將外胎內腔的異物清除，并撒入適當的滑石粉，涂抹均勻。為了使襯墊與內、外胎貼緊，小型自拌混凝土攪拌車，在裝入內胎后應給內胎適當充氣，再塞入襯墊。
7、將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈；安裝過程中要保護好氣門嘴。
8、用車載空壓機給輪胎充氣。
9、壓下動臂升降桿，取出支架；至此換胎完畢，整個過程大約需要50min。更換后輪胎時，則需要另一臺小型攪拌車或者其他起重設備輔助，將后輪胎支撐起來，其他程序則與更換前輪胎相同。
全自動攪拌車是運輸混凝土的車輛，忻州攪拌車，也就是我們常常在街上看見的邊走邊轉的攪拌車，混凝土運輸中通過攪拌筒的緩慢旋轉，可有效地防止混土初凝及離析，從而-混凝土的輸送。那么攪拌車有哪些使用攻略，能幫助我們-地使用和保養呢？
1、攪拌車液壓傳動系統液壓油的壓力、油量、油質、油溫應達到規定要求，無滲漏現象。
2、攪拌運輸中，裝載混凝土量不能超過允許裝載。
3、攪拌車在露天停放時，裝料前應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排出。裝料前，好先向筒內加少量水，使進料流暢，防止粘料。
4、攪拌車行駛中，接長的卸料槽翻轉后固定在卸槽上，再轉至與車身垂直部位，用銷軸與機架固定，防止由于不固定而引起擺動行人或影響車輛運行。
5、攪拌車通、洞、庫等設施時，應注意通過高度及寬度，以免發生碰撞事故。-需要注意的是現在的四軸罐車的長度很長，在通洞高度接近極，長長的車身是下圓弧路面上的一道弦，能通過的高度會減低。
6、攪拌裝置連續運轉時間不超過8h。
7、攪拌車運送混凝土的時間不得超過攪拌站規定的時間，以免影響混凝土。
8、運送混凝土途中，攪拌筒不得停轉、以防混凝土產生初凝乃離析現象。
9、攪拌筒由正轉變為反轉時，先將-手柄放至中間位置，待攪拌筒停轉后，再將-手柄放至反轉位置。
10、水箱的水量要經常保持裝滿，以防急用。冬季停車時，要將水箱和供水系統的水放干凈。
在-混凝土的同時，攪拌車的安全駕駛和保養護理也同樣值得重視，那么攪拌車的使用攻略您要多關注。
及時更換防塵封，禁止經常出現攪拌車偏打情況。致使攪拌車液壓系統發生黑油情況，不僅由粉塵引起，攪拌混凝土車，或許因加注黃油不規范所導致。在加注黃油時，應將攪拌車提起，鋼釬壓到活塞中，每次加注時只需加注至標準黃油的半范圍內即可。
若在加注黃油時，未壓緊鋼釬，所加注的黃油會在鋼釬槽上限位，在鋼釬工作時，黃油會直接躥到主油封位置，隨著活塞往復運動將黃油帶到中缸體內，再隨著中缸內的液壓油混入攪拌車液壓系統內，從而致使液壓油發生變質、發黑等異常情況。
加裝回油過濾器裝置，將外界灰塵。在更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件時，需將接口位置的粉塵，或雜物清理干凈后才能松開更換。
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