tp系列平面蝸輪 蝸桿減速機、減速器的減速比選擇有較大的范圍，在設計中使用環(huán)面蝸桿通過簡單地增加頭數(shù)，使其傳動比可有較大范圍，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比選擇。高的材質(zhì)及熱處理方法，我們在對減速機蝸桿進行氮化和熱處理的時候，一般的過程是蝸桿用高的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸輪是離心澆鑄磷錫青銅等，立式減速機，制成可獲得高的-性和大的載荷量。
更換的新油必須和原來的油牌號相同，不應把不同牌號和不同類型的油相混合。
2.3注入新油之前，把和運轉(zhuǎn)時所使用的相同型號的油加熱，減速機，然后用它將蝸輪、蝸桿和減速機內(nèi)清洗潔凈。
2.4減速機在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)油溫超過100℃以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，應停止使用并檢查、分析原因。如因齒面膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)使用。
平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的安裝
1.1平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機輸入軸直接與原動機連接時，采用彈性聯(lián)軸器，減速機輸出軸直接與工作機連接時，采用齒式聯(lián)軸器，安裝時不能用錘擊。
1.2減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，加油和排油方便，且空氣流暢。
1.3減速機和原動機、工作機之間必須仔細對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
1.4減速機安裝完畢后，用手轉(zhuǎn)動必須靈活，無卡死現(xiàn)象。
1.5安裝時，應檢查蝸輪齒面的接觸斑點，如發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。
新減速機或更換新蝸桿副使用時，當運轉(zhuǎn)7天～14天后，必須更換新潤滑油；在以后的使用過程中應定期檢查油的，對于含有雜質(zhì)或已老化的變質(zhì)油，必須及時更換。
一般情況下，長期連續(xù)工作的減速機，運行一年應換一次油。而每天工作時間不超過8小時的減速機，可兩年更換一次。
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