tp系列平面蝸輪 蝸桿減速機、減速器的減速比選擇有較大的范圍，在設計中使用環面蝸桿通過簡單地增加頭數，使其傳動比可有較大范圍，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比選擇。高的材質及熱處理方法，我們在對減速機蝸桿進行氮化和熱處理的時候，一般的過程是蝸桿用高的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸輪是離心澆鑄磷錫青銅等，立式減速機，制成可獲得高的-性和大的載荷量。
更換的新油必須和原來的油牌號相同，不應把不同牌號和不同類型的油相混合。
2.3注入新油之前，把和運轉時所使用的相同型號的油加熱，減速機，然后用它將蝸輪、蝸桿和減速機內清洗潔凈。
2.4減速機在運轉過程中如發現油溫超過100℃以及產生不正常的噪聲等現象時，應停止使用并檢查、分析原因。如因齒面膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續使用。
平面二次包絡環面蝸桿減速機的安裝
1.1平面二次包絡環面蝸桿減速機輸入軸直接與原動機連接時，采用彈性聯軸器，減速機輸出軸直接與工作機連接時，采用齒式聯軸器，安裝時不能用錘擊。
1.2減速機應牢固地安裝在穩定的基礎上，加油和排油方便，且空氣流暢。
1.3減速機和原動機、工作機之間必須仔細對中，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。
1.4減速機安裝完畢后，用手轉動必須靈活，無卡死現象。
1.5安裝時，應檢查蝸輪齒面的接觸斑點，如發現故障應及時排除。
新減速機或更換新蝸桿副使用時，當運轉7天～14天后，必須更換新潤滑油；在以后的使用過程中應定期檢查油的，對于含有雜質或已老化的變質油，必須及時更換。
一般情況下，長期連續工作的減速機，運行一年應換一次油。而每天工作時間不超過8小時的減速機，可兩年更換一次。
登錄后臺
