直線電ji定位精度可達(dá)0.1μm。“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”較-到2~5μm，且要求cnc-伺服電機(jī)-無隙連軸器-止推軸承-冷卻系統(tǒng)-高
若想達(dá)到較高平穩(wěn)性，“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”要采取雙軸驅(qū)動(dòng)，直線電機(jī)是高-部件，需采取強(qiáng)冷措施，要達(dá)到相同目的，直線電機(jī)則要付出的代價(jià)。壽命方面直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)部件和固定部件間有安裝間隙，音圈馬達(dá)公司，無接觸，不會(huì)因動(dòng)子的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)而磨損，長(zhǎng)間使用對(duì)運(yùn)動(dòng)定位精度無變化，適合高
直線電機(jī)廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、等行業(yè)中， 在交通運(yùn)輸業(yè)中，我國(guó)于2002年成功生產(chǎn)出由直線電機(jī)拖動(dòng)的磁懸浮列車，該車采用全新的外形曲線，流線型子1前圍。車長(zhǎng)15米，寬3米，空重20噸，內(nèi)設(shè)44個(gè)座位，可載負(fù)100人，較大載重量為16噸，音圈馬達(dá)廠家，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里／小時(shí)，試驗(yàn)時(shí)速80公里／小時(shí).我國(guó)已成為掌握磁懸浮技術(shù)的少數(shù)之一。在半導(dǎo)體行業(yè)中，直線電機(jī)以其高速、高
直線電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高；同時(shí)也提高了-性，節(jié)約了成本，使制造和維護(hù)簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分，這種的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)出來。2適合高速直線運(yùn)動(dòng)。因?yàn)椴淮嬖陔x心力的約束，普通材料亦可以達(dá)到較高的速度。而且如果初、次級(jí)間用氣墊或磁墊保存間隙，運(yùn)動(dòng)時(shí)無機(jī)械接觸，因而運(yùn)動(dòng)部分也就無摩擦和噪聲。這樣，傳動(dòng)零部件沒有磨損，可大大減小機(jī)械損耗，撫順音圈馬達(dá)，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率。3初級(jí)繞組利用率高。在管型直線感應(yīng)電機(jī)中，初級(jí)繞組是餅式的，沒有端部繞組，因而繞組利用率高。4無橫向邊緣效應(yīng)。橫向效應(yīng)是指由于橫向開斷造成的邊界處磁場(chǎng)的削弱，而圓筒型直線電機(jī)橫向無開斷，所以磁場(chǎng)沿周向均勻分布。5容易克服單邊磁拉力問題。徑向拉力互相抵消，基本不存在單邊磁拉力的問題。6易于調(diào)節(jié)和控制。通過調(diào)節(jié)電壓或頻率，或更換次級(jí)材料，可以得到不同的速度、電磁推力，適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。7適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹脂封成整體，具有較好的防腐、防潮性能，便于在潮濕、粉塵和有害氣體的環(huán)境中使用；而且可以設(shè)計(jì)成多種結(jié)構(gòu)形式，滿足不同情況的需要。8高加速度。這是直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相比其他絲杠、同步帶和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的一個(gè)-優(yōu)勢(shì)。
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