新能源物流車“---”運營模式分析與探討，物流車維修，新能源汽車后市場問題亟待解決。由于新能源汽車后市場與傳統(tǒng)車市場存在差---，專門的售后服務體系始終沒有打開，大部分售后服務體系還維持傳統(tǒng)-式。通常情況下，一般的故障4s店能夠解決，但遇到大問題，都是通過向車企尋求技術支援，由廠商解決。這種模式下，只適用于車輛銷售不大的情況下。一旦銷量劇增，故障增多，就會出現(xiàn)技術人才儲備不足，而耽誤維修，對后續(xù)的銷售影響也會相當大。由此，消費者在購車的時候，會選擇那些維修及快又方便的車型。而不是等待很長時間，才把車維修好，這樣很耽誤自己生意。從物流行業(yè)用戶群體來看，其消費群體多半是中低層收入者，少部分是高收入者。因此，電動物流車銷售，大部分不會因為一個所謂的“”而去購置一款成本高，續(xù)航里程低、充電難、得不到保障、售后服務差的新能源物流車。
新能源物流車在哪些方面能夠給大家?guī)硎裁次?/p>
1、使用成本低，新能源汽車百公里耗電量的價格是10-15元左右，跟2升燃油的價格差不多，而傳統(tǒng)汽車平均百公里油耗為8升，以油價均價每升6.5元計算，百公里需要50元以上。新能源汽車使用成本為傳統(tǒng)燃油汽車的五分之一。
2、維修保養(yǎng)，燃油車主要是針對發(fā)動機系統(tǒng)進行保養(yǎng)，同時定期更換機油、機濾等。而新能源汽車都是靠電機驅動，自然省略了機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項，只需對電池組和電動機、傳動系統(tǒng)進行養(yǎng)護，保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事，那么價格上自然是省了又省。
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