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(2)碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%c為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08f，08al等，由于具有-的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20g則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機械制造業。0.25~0.60%c為中碳鋼，多在調質狀態下使用，制作機械制造工業的零件。大于0.6%c為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量(0.25~0.8%)和較高含錳量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)兩鋼組。錳能-鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記mn，如15mn、20mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。
圓鋼
螺紋鋼比普通的強度較高，低碳鋼圓鋼高出很多(經過熱處理的螺紋鋼強度可比低碳圓鋼高出近一倍甚至更高)。由于表-有螺紋形狀，可以加大與混凝土的牢固粘合。混凝土構件用縱筋、箍筋等均應優先選擇使用螺紋鋼。由于螺紋鋼為低合金鋼，其價位高于低碳圓鋼，承建單位、或設計單位，往往對一般的民用建筑的“實用性”角度出發，降低工程定位，圓鋼多少錢一噸，而選用低碳圓鋼替代螺紋鋼.對于大型重點工程，熱處理圓鋼，往往出現買通“工程監檢員后”，以圓鋼替換羅紋鋼“進行抽梁換柱”，臨夏圓鋼，降低建造成本.
分類編輯
六角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。
六角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。
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