柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓，蘭州多級液壓油缸，因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，多級液壓油缸供應，故其垂直使用更有利。
液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 轉速 和轉矩。油缸變色的原因有多種，有些是外界環境引起，而大部分的主要原因還是自身的問題。比如說，液壓油品質，液壓油高溫，油缸等等，其實這些都是需要我們在日常保養過程中需要注意的一些問題。
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。隨著科學技術的發展與進步，以及液壓油缸設備的廣泛應用，液壓油缸設備的-發展的十分迅速。積極發現并解決現實生活中存在的問題，多級液壓油缸公司，著手研究、-，進而在降本減耗的同時，-生產的安全進行和經濟效益的提高。
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