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在公共汽車上，翅片換熱器，和流體用于冷卻的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是通過(guò)通過(guò)熱交換器和熱回收是用來(lái)溫暖冷空氣從外面是泵浦從車廂地板。保存有額外需要的 ，浪費(fèi)電動(dòng)巴士?jī)?nèi)的加熱器。 汽車
翅片管換熱器的特點(diǎn)：總傳熱性能好。翅片管換熱器依靠?jī)?nèi)部工作介質(zhì)相變來(lái)實(shí)現(xiàn)傳熱，在熱管外側(cè)的翅片，翅片換熱器報(bào)價(jià)，大大的增加了傳熱面積，大大 減小了兩側(cè)的對(duì)流換熱熱阻，翅片換熱器經(jīng)銷商，用于低品位熱能的回收非常經(jīng)濟(jì)；另外，翅片管換熱器很容易實(shí)現(xiàn)流體管外垂直外掠流動(dòng)和冷熱流體的純逆流流動(dòng)，在不改變冷熱流體入口溫度的條件下，增大了冷熱流體換熱的平均溫壓。
選用翅片換熱器時(shí)需要注意的問(wèn)題：
熱工性能方面的要求翅片換熱器的傳熱系數(shù)k值越高，說(shuō)明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片換熱器傳熱系數(shù)的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片換熱器周圍空氣流動(dòng)速度和增加散熱器向外輻射強(qiáng)度等途徑。
山東環(huán)創(chuàng)熱能科技有限公司主營(yíng)翅片換熱器、空氣換熱器、離心式風(fēng)幕機(jī)、礦井加熱器等產(chǎn)品，大家如有需要?dú)g迎-咨詢。
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