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4.加筋槽式橋架樣式及使用場景普通槽式橋架分為加筋和不加筋兩種，其加筋是延續橋架長度方向為豎向筋，底部和側幫加筋，這種加筋也同樣為了提高橋架承載力。使用場景：橋架加強筋的主要作用是增強橋架的整體能力，-橋梁在承載荷載時的安全性，一般在橋架承重較大時使用。
5.防水型槽式橋架樣式及使用場景防水橋架主要還是封閉式槽式橋架，背部起脊、蓋板之間有焊壓板。具體有防雨、防風、防腐蝕的特點，保護電纜不會被雨雪侵蝕。使用場景：防水橋架主要在室外使用，與普通槽式橋架相比防雨功能-，室外托盤式電纜橋架，用于降雨量大的地區、或者溫差較大，容易產生冷凝的環境。
熱浸鋅電纜橋架/鍍鋁鎂托盤式電纜橋架
熱浸鋅橋架熱浸鍍鋅是-鋼鐵材料環境腐蝕的手段之一，它是將表面經清洗、 活化后的鋼鐵制品浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，5mm及以上厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。與 熱浸鋅其他金屬防護方法相比，熱浸鍍鋅工藝在鍍層的物理屏障與電化學保護相結合的保護特性上，不銹鋼托盤式電纜橋架，鍍層與基體的結合強度上、鍍層的致密性、耐久性、免維護性和經濟性及其對制品形狀與尺寸的適應性上，具有的優勢。目前熱浸鍍鋅產品主要有鋼板、鋼帶、鋼絲、鋼管等，其中熱浸鍍鋅鋼板所占比例。長期以來，垂直式托盤式電纜橋架，熱浸鍍鋅工藝因其低廉的施鍍成本，湛江托盤式電纜橋架，優良的保護特性和漂亮的外觀而-人們的-，廣泛應用于汽車、建筑、家電、化工、機械、石油、冶金、輕工、交通、電力、航空和海洋工程等領域。托盤式電纜橋架
電纜橋架提出了明確的要求，內容為“采用jqg節能復合高耐磨(彩鋼)電纜橋架(模壓增強底)，基板采用熱鍍鋅基板(鋅層厚度***12.6um)，涂層厚度***20um，戶內采用聚酯(pe)彩涂數，中性鹽霧試驗時間***480h，戶外采用聚偏-(pvdf)彩涂板，中性鹽霧試驗時間***960h材料滿足gb/t 12754-2006《彩色涂層鋼板及鋼帶)的相關要求。按照gb/t 19215-2003電纜托盤、梯架要求進行色標管理。按照gb/t 19215-2003電纜托盤、梯架要求進行色標管理。水平方向采用托盤式(帶散熱孔、保護蓋)，電氣豎井的垂直方向為梯架式。地下室等潮濕場所需要進行噴塑處理。
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