一般的柴油發(fā)電機(jī)都是發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)降噪工程,具體的降噪方法有兩種,一種是使用隔聲罩進(jìn)行降噪、另一種是對(duì)有機(jī)房的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)房降噪。
如果是使用隔聲罩,柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩一般使用金屬鋼板作為外層隔音防護(hù),內(nèi)層使用穿孔消聲金屬板起到消聲作用,兩層板材之間使用阻尼減振材料,和吸音材料填充,使整個(gè)隔聲罩板材能夠起到多種降噪效果,同時(shí)隔聲罩、機(jī)器、地面都要使用減振墊,畢竟柴油機(jī)振動(dòng)很大。
機(jī)房隔聲。
機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后,剩下來(lái)的主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除-的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實(shí)封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。
吸聲處理。
機(jī)房?jī)?nèi)除地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理,根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
機(jī)組隔振。
發(fā)電機(jī)組安裝前,應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理,避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播,湖北發(fā)電機(jī)降噪,并在傳播中不斷幅射空氣聲,無(wú)法使廠界噪聲級(jí)達(dá)標(biāo)。對(duì)因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)降噪公司,必須實(shí)測(cè)機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況,如果振感明顯,則先要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理。
在有效的降低噪聲后,為使機(jī)房環(huán)境美觀及實(shí)用,通常墻面及吊頂?shù)奈晫油膺以微孔鋁塑沖孔板裝飾,同時(shí)合理配置照明系統(tǒng)等。