柴油機(jī)噪聲可分為空氣動(dòng)力性噪聲、燃燒噪聲和機(jī)械噪聲三部分。柴油機(jī)隔音降噪治理我們先要了解噪聲的來源。
空氣動(dòng)力性噪聲分為排氣、進(jìn)氣和風(fēng)扇噪聲，其中以排氣噪聲為主。距離排氣口0.5米處聲級(jí)可達(dá)115∽128dba。燃燒噪聲的產(chǎn)生機(jī)理主要是由于氣缸內(nèi)的壓力突變，通過缸體、機(jī)體、缸蓋，輻射到空間，武漢電梯噪聲治理，直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機(jī)的主要聲源。械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構(gòu)件的活動(dòng)部部分相互碰撞和磨擦產(chǎn)生。一般來說，中、小型功率的柴油機(jī)(功率不大于1176kw)的噪聲級(jí)在105∽120dba。
不同類型的柴油機(jī)，主聲源不同，降噪措施也不一樣。常用的降噪措施有以下幾種：
對(duì)于空氣動(dòng)力性噪聲，采用消聲器更為有效。目前，大批的新式消聲器已逐步取代了舊式簡單的消聲器。我國已生產(chǎn)多種系列的柴油機(jī)消聲器，供不同型號(hào)的柴油機(jī)選用。
另外，進(jìn)氣消聲器可以與濾清器復(fù)合一體，組成既能濾清空氣又有消聲效果的復(fù)合消聲器;排氣消聲器也可以設(shè)計(jì)成為既能消聲，又能凈化廢氣的形式，開拓了消聲器的功能。
由于直噴燃燒室是燃燒噪聲的主聲源，所以現(xiàn)在已開發(fā)出新型的非直噴式燃燒室。另外，改變噴嘴的提前角等措施也取得了-的效果。
噪聲的大小與缸徑的4次方成正比，與轉(zhuǎn)速3。4∽5。1次方成正比。因此，機(jī)械噪聲的控制，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就采取措施。比如縮小缸徑，提高行程缸徑比，降低標(biāo)定轉(zhuǎn)速，研制低噪聲柴油機(jī)。
此外，在一定程度上減少殼的表面振動(dòng)也能收到一定的效果，比如采用高阻尼材料、殼上加筋等。對(duì)于齒輪噪聲，一方面，從齒輪的材料上做文章，用高分子齒輪代替鋼制齒輪。另一方面，在齒輪的形狀、嚙合和精度上下工夫，也能降低噪聲。其中高分子齒輪，已在單缸柴油機(jī)上-，效果比較好。
廠房隔音用什么材料
1、廠房隔音裝修不外乎那幾個(gè)方面，包括墻面、地面、門窗、通風(fēng)口、-等等，從這幾個(gè)方面對(duì)整個(gè)廠房進(jìn)行隔音裝修，能夠很大程度的降低廠房內(nèi)噪聲對(duì)外部環(huán)境的影響。
2、廠房隔音材料 包括墻壁上使用的吸音材料，如巖棉、玻璃纖維等，地面上使用的隔音減振墊、隔音氈等等，或者是新建輕質(zhì)隔音墻，-上使用吸音吊頂，如吸音棉等，這些都是隔音材料的類型，每種類型的隔音材料由于材質(zhì)的不同，效果也有所不同，所以選擇很多樣，使用隔音門窗增強(qiáng)廠房的封閉性，對(duì)于通風(fēng)口等需要安裝消聲器來減弱室內(nèi)噪聲傳出。
3、如上面所說，廠房隔音使用的隔音材料多，選擇好要使用的材料，即可進(jìn)行安裝，通常在地面上鋪設(shè)隔音氈、隔音墊等隔音減振材料，墻壁上和-上鋪設(shè)龍骨，填充吸音材料如吸音板吸音板等，如果有需要在設(shè)備之間建設(shè)輕質(zhì)隔音墻，將門窗換成隔音門窗并做好密封工作。
4、隔音材料的種類多，噪聲治理方案也比較多樣，在使用時(shí)根據(jù)不同的廠房噪聲情況選擇不同的搭配以獲得不同的降噪效果。
冷卻塔降噪措施
在一些規(guī)模較大的建筑中，一般會(huì)安裝較多臺(tái)冷卻塔，其產(chǎn)生的噪聲-程度可想而知。而且受地方等諸多條件的影響，冷卻塔多設(shè)置在樓頂或距離建筑物較近的位置，又進(jìn)一步增加了噪聲級(jí)別。為避免上述情境產(chǎn)生噪聲的干擾，常采用選擇合理的冷卻塔位置、選擇和設(shè)計(jì)低噪聲冷卻塔等措施控制冷卻塔噪聲。歡迎-咨詢忠歡噪音治理公司
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