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南京到汨羅市的物流公司,服務(wù)電話:聯(lián)系人:饒經(jīng)理,公司電話:025-85512032。
驍健物流有限公司 物流業(yè)務(wù)標(biāo)準運作
接單審單,準確報價 接單的前提是準確報價,在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后,準確報價是關(guān)鍵。---是一些貨代客戶,一般都要首先詢價,如果報價過高,則會信息流失;而報價過低會造成公司虧本。所以合理的價位與準確報價是獲取新客戶的關(guān)鍵。一般報價原則是與市場價格持平。如果是你當(dāng)天所缺乏的貨物類型,則要適當(dāng)?shù)姆鸥瘛H缰刎浂,則泡貨可適當(dāng)?shù)谋阋;如泡貨多,則重貨也可適當(dāng)?shù)谋阋恕r格要靈活掌握,隨機應(yīng)變。
審單下單
接單成功后,要對訂單進行審核,并下達提貨指令。下單派車時要注意以下幾個方面:通知司機作好發(fā)車準備,如備足油料,檢查雨布,繩子,并發(fā)動車輛,傾聽聲音有無異常。 向客戶承諾到達時間。正常情況下不超過一小時到達。嚴格---提貨單位的地址,聯(lián)系人和訂單上的貨物數(shù)量,規(guī)格,包裝等。以便向相關(guān)操作人員仔細交待。避免出錯。
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公司承諾:
為求運價低、運速---:全意急客戶之所急、排客戶之所憂、解客戶之所難: ---把客戶利益視為公司利益:---無責(zé)任誤時、無責(zé)任損貨、無---行為“一切為了客戶”是公司的服務(wù)宗旨,安全、經(jīng)濟、方便、快捷是公司的方針,信譽---、服務(wù)---、---是我們的經(jīng)營思想滿足客戶需求是我們始終追求的目標(biāo)。
一向強調(diào)“契約精神”的美歐日,違背當(dāng)初承諾,在加入wto15年過渡期結(jié)束后,---承認的“市場經(jīng)濟---”。事實上,近年來在金融、投資等領(lǐng)域的開放與進展,正是市場經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的結(jié)果。對美歐日等國的做法,我們有---在wto框架下捍衛(wèi)自身---權(quán)益,同時繼續(xù)加大改革力度,積極參與全球經(jīng)濟的深層次合作。
12月11日,根據(jù)加入wto時簽署的---,15年過渡期結(jié)束,即可獲得“市場經(jīng)濟---”。這一本應(yīng)順理成章的事情如今卻成為與美歐之間的一大爭議。近日,日本更是高調(diào)宣稱不承認是市場經(jīng)濟,將繼續(xù)采用對華反傾銷“替代國”做法。一向強調(diào)“契約精神”的美歐日,違背當(dāng)初承諾?
從經(jīng)濟因素看,2008年國際金融危機---后,經(jīng)濟陷入低迷,至今復(fù)蘇乏力。有研究顯示,全球經(jīng)濟周期與wto反傾銷調(diào)查---數(shù)量密切相關(guān),經(jīng)濟蕭條時期的反傾銷調(diào)查---數(shù)量比經(jīng)濟景氣時期約高出一倍。據(jù)wto統(tǒng)計,在全球反傾銷數(shù)量中,所占比重在2002年之---直低于20%;國際金融危機前后,這一比重升至三分之一左右,成為遭遇反傾銷調(diào)查---數(shù)量多的wto成員。目前,在經(jīng)濟存在諸多不確定性、全球貿(mào)易增速下滑、外需不振的情況下,美歐日等國在為本國貿(mào)易尋找出路的同時,也加大對自身產(chǎn)品的保護。產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強的,是美歐日等國反傾銷、反補貼的主要對象。
當(dāng)然,經(jīng)濟現(xiàn)象背后還有著深層的---因素。改革開放以來,的經(jīng)濟實力日益增強,并已躍升為全球第二大經(jīng)濟體;對外投資大幅增長,所倡議和---的亞投行、“---”構(gòu)想穩(wěn)步前行,國際---和影響力逐漸上升。面對經(jīng)濟實力的提升,“---”“崩潰論”甚囂塵上,唱衰的聲音更是不絕于耳。這些言論及意圖反映在行動上,便是尋找各種理由遏制并---。
本公司在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時間。---的地理環(huán)境為公司提供了更多的與---術(shù)公司緊密的機會,以“南京市大興區(qū)”為---,以中關(guān)村---產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),以南京為中心,輻射于全國,我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。
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門對門服務(wù),享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍
1、承接工地搬東西、廠房搬遷運輸。
2、長途貨運,短途運輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)都可以。
3、長期的貨物運輸,可簽<長期承運合同>;。
4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設(shè)備運輸。
5、轎車物流、商品車、越野車運輸。
6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)。
7、可以運輸保險業(yè)及時地抵達對方客戶手中,并---運輸價格合理,歡迎各商界新老朋來電洽談,我們會珍惜您的每一次重托!
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行業(yè)整合轉(zhuǎn)型悄然展開
在當(dāng)前經(jīng)濟形勢趨緊的大背景下,物流業(yè)陷入---的困境,但危中尋機,恰恰推動了我市物流業(yè)的重新洗牌,行業(yè)整合轉(zhuǎn)型業(yè)已開始。
---了解到,在2008年-2011年短短三四年的時間里,我市從事物流運輸?shù)能囕v激增了3萬多輛,這種粗暴的增長方式,使車輛總數(shù)翻番。馬亮說,如今,整個行業(yè)低迷,2012年至今基本沒有新增的運能,從業(yè)者也逐漸回歸理性。
盲目入行行為基本得到遏制的同時,行業(yè)整合也悄然展開。---在采訪中了解到,汨羅市市場上---小小的物流企業(yè)有將近1000家,但是很多原來業(yè)務(wù)量小、成本高、運轉(zhuǎn)周期長的物流企業(yè)必然也會退出市場,經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)已經(jīng)開始被有實力、經(jīng)營---的企業(yè)重組、并購。隨著小物流企業(yè)的加速淘汰,整合在客觀上還將使整個行業(yè)變得規(guī)范。
此外,鐵路貨運體制的改革,也必然會影響未來汨羅市物流業(yè)的發(fā)展,比如,鐵路貨運服務(wù)提出要從“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變,但是“門到站”的運輸需要公路物流公司配合,那么物流公司就可以積極與之合作,甚至可能形成專門做“門到站”運輸?shù)奈锪鞴尽?/dv>
在行業(yè)整合的同時,物流業(yè)的分工進一步細化,專門從事家電運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)、專門為大企業(yè)提供服務(wù)的物流企業(yè)相繼出現(xiàn),這些,都將加快物流企業(yè)市場的轉(zhuǎn)型升級,使物流業(yè)朝著更精細、更具體的方向發(fā)展。
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裝車原則順口溜:重貨下,泡貨上,重泡貨,中間放。鐵桶邊,小心尖。液體貨,防壓破限三層異味貨,遠食品。裸裝貨,小心運。易損貨,搭房子。防壓壞,要隔板。防摩擦,隔紙皮。防移位,---位。防淋雨,查雨布。防摔倒,查托盤,不提帶。防滑到,禁拖鞋。防火患,禁---。要安全,常提醒。
配送中轉(zhuǎn) :
貨物安全達到終端公司后,司機要配合倉管員做好入庫驗收工作。驗貨、包裝、數(shù)量、,就業(yè)。有無外包裝破損少件等如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出。如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝。因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實里面的數(shù)量與。如發(fā)生數(shù)量和問題,盡量不把問題反映在回單簽收上。如收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨。退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù)。
簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章。 萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽好姓名及簽收日期。
24小時服務(wù)熱線:
手機: 饒經(jīng)理
傳真:025-85512032
地址:南京棲霞區(qū)信息交易大廳南區(qū)137號!
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