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之前智能曾經(jīng)和各位朋友分享過哪種閘機(jī)適合作為檢票系統(tǒng)，今天主要想和各位朋友談一下景區(qū)系統(tǒng)中常見的三種閘機(jī)，擺閘門禁，中國旅游業(yè)的發(fā)展非常成熟，旅游已經(jīng)成為---勞累工作生活后的一味調(diào)味品，從一開始的人工檢票的混亂無序，擺閘門禁系統(tǒng)，到現(xiàn)在的智能檢票的快速便捷，到底是怎么做到的呢？那么話不多說，我們一起開始探討吧！
目前各大景區(qū)常見、常用的閘機(jī)通道為：
翼閘
翼閘外形像天使所展開的翅膀，它的運(yùn)行速度極快，可以在驗(yàn)票后便快速打開閘門讓游客通過，形象也非常---，缺點(diǎn)是通道較窄，并且容易出現(xiàn)后人尾隨通過的現(xiàn)象，擺閘，一般景區(qū)都會(huì)有工作人員在閘機(jī)旁
引導(dǎo)游客進(jìn)場，也因此阻止尾隨現(xiàn)象。用在露天場合需在閘機(jī)上搭棚，以免閘機(jī)淋雨后受損；
可以實(shí)現(xiàn)一次多人同時(shí)通行，通過---的多人運(yùn)動(dòng)模型智能識別算法來判斷行人的通行權(quán)限實(shí)現(xiàn)。
可以實(shí)現(xiàn)杜絕尾隨，采用雙門設(shè)計(jì)，將待通---員---在檢測區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)檢測崗內(nèi)-員擁有---通行權(quán)限后，b門才會(huì)打開放行，否則b門不開并提示有通行人員，從而實(shí)現(xiàn)杜絕尾隨人員與闖入。
人車共用，智能無人值守門崗運(yùn)用了---的識別算法，可以---人與行李，滿足大人、小孩、自行車、---車、輪椅、小推車等共同通行的需求。
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在工藝上，采用了“v槽”技術(shù)，其指對不銹鋼板先刨槽再折彎，這樣可以使折彎處的r角。cpw-122y的不銹鋼機(jī)身是方正的長方形，每一面都是平面，擺閘安裝，沒有弧面。不銹鋼平面與平面拼接處，是否做了“v槽”處理的，決定了拼接縫隙的大小。做“v槽”處理的比沒做的，拼接縫隙更小。“v槽”處理的r角越小，則拼接縫隙越小。
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