德州金宇減速機承接 大型美國進口減速機蝸輪蝸桿產品修復改造工程，該蝸輪蝸桿副中心距達1400mm之大，蝸輪減速箱，蝸桿頭數7個頭，是我公司目前承接的第三批次大型的蝸輪蝸桿副，突破紀錄。
該大型蝸桿副加工難度相當大，在無圖無任何技術資料的情況下，張工對原蝸輪蝸桿副進行實物測繪，蝸輪蝸桿傳動，該產品的制作成功代表我公司生產實力又上一個新臺階。 該大型蝸輪蝸桿原是客戶購買美國產品，已使用達幾十年之久，此次更換是因為蝸桿已有大面積損壞，蝸輪，購買美國產品原廠配件成本相當高。于是考慮采用國內產品替代德州金宇公司經過30多年發展，技術實力已經達到國內-水平。客戶找遍國內廠家終選我們公司進行合作。目前，該產品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。
平面二次包絡蝸輪蝸桿副的-，由于接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動角并且沿滑動的方向相對曲率半徑大，導致齒面間-的潤滑條件，齒面潤滑角度大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損，精密磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數降至低限度。高的材質及熱處理方法，在設計中使嚙合時的蝸桿不產生沖擊和振動，對蝸桿入口和出口處進行了修型處理。
加工定制：可來料、來圖加工、可加工定制，多種加工形式-選擇。
產品特點：節能降耗、使用-、承載能力大、傳動-、結構緊湊、合理。多齒接觸，齒面接觸區可達91%、高材質及熱處理方法。蝸桿與油封接觸端采用超聲波鏡面表面處理，精度高，不漏油，硬度提高20%。
殼體：鑄鐵或者鋼板焊接。
蝸桿：42crmo、38crmoal或者根據客戶需要選擇材質，調質及氮化處理，齒面經硬化處理后，磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高，蝸輪減速器，表面光滑。
蝸芯：灰鐵鑄造或者鑄鋼。
油封：油封采用進口耐高溫，軸端鏡面表面處理，-不泄露。
輪圈：錫青銅zcusn10pb1)離心澆鑄或者鋁青銅(zcual10fe3)，耐磨損。
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