對(duì)于精梳、并粗等要求相對(duì)濕度偏低的車間，紡織風(fēng)機(jī)批發(fā)，可以采用二次回風(fēng)的方式升高車間溫度，降低車間的相對(duì)濕度。這時(shí)可以僅有部分回風(fēng)和室外新風(fēng)混合后進(jìn)入空調(diào)噴水室進(jìn)行處理，其余回風(fēng)可以直接繞過噴水室與處理后的空氣進(jìn)行二次混合，經(jīng)風(fēng)機(jī)送入車間以達(dá)到溫濕度均勻的目的。這樣做的結(jié)果是，一方面便于車間的溫濕度調(diào)節(jié)，節(jié)約了再熱量；另一方面，由于通過噴水室的風(fēng)量減少，系統(tǒng)阻力減少，對(duì)節(jié)約能源有利。
本公司生產(chǎn)的槳翼型大風(fēng)量紡織軸流風(fēng)機(jī)就是用于紡織空調(diào)二次回風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)。風(fēng)量大，-。需要有朋友請(qǐng)圖片電話聯(lián)系我。
山東金信紡織風(fēng)機(jī)空設(shè)備有限公司生產(chǎn)的：jf30/35-11漿翼型大風(fēng)量節(jié)能紡織軸流風(fēng)機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么？
節(jié)能設(shè)計(jì)要點(diǎn)以三元流體理論和-翼型為基礎(chǔ)， 借鑒和利用飛機(jī)機(jī)翼、螺旋漿發(fā)動(dòng)機(jī)以及氣動(dòng)布局等航空-技術(shù)進(jìn)行研制開發(fā)及對(duì)風(fēng)機(jī)使用條件下進(jìn)行的氣動(dòng)設(shè)計(jì)。我們開發(fā)的以孤立翼型法為基礎(chǔ)， 借鑒和吸收風(fēng)洞風(fēng)扇與飛機(jī)螺旋漿的設(shè)計(jì)思想和方法來進(jìn)行風(fēng)機(jī)工程設(shè)計(jì); 在設(shè)計(jì)中， 對(duì)葉片的形狀和輪轂的組裝方式進(jìn)行了科學(xué)的-， 葉片弦長(zhǎng)過度到根部為扭曲角度， 葉片與葉柄為過度扭曲矩形連接方式，葉片組裝成葉輪方式是由兩片法蘭盤緊扣葉柄鎖緊、用螺栓緊固的方法(此方法設(shè)計(jì)-、安裝簡(jiǎn)便)。
常州紡織風(fēng)機(jī)批發(fā)廠家實(shí)力-由山東金信空調(diào)設(shè)備集團(tuán)有限公司提供。山東金信空調(diào)設(shè)備集團(tuán)有限公司www.jxfzkt.com在風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了-的熱忱和熱情，山東金信集團(tuán)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：賈月超。同時(shí)本公司www.chuchenjizu.cn還是從事紡織除塵設(shè)備轉(zhuǎn)籠，轉(zhuǎn)籠除塵設(shè)備，外吸式過濾器的廠家，歡迎來電咨詢。
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