炮車輪胎在冬季如何保養
炮車輪胎到了冬季，橡膠會變硬這樣就會變得相對脆，磨擦系數會降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎式運梁平車，輪胎氣壓過低，軟胎---可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。
冬季還要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為-安全減少磨損，應定期給輪胎更換位。
運梁車屬-特種設備，使用注意事項：
1、 運梁車在制梁場裝梁時，操作人員應聽從現場指揮的調度，如發現影響安全的問題，應及時向現場指揮人員反映并予以消除。
2、運梁車進提梁機接梁時，應有專人指揮，250t新式輪胎運梁平車，防止運梁車碰撞提梁機發生墜梁或傾覆事故；落梁時應緩慢輕放，擺放平穩，梁重心與車架中心在縱向偏移≯100mm，橫向偏移≯100mm，避免運梁車傾斜失重。
3、 運梁車運梁時不得關閉懸掛油壓傳感器的報警和自動停車功能。
運梁車操作時易出的事故
⑴t梁翼板運梁車行走的道路抗彎、抗剪強度不夠，導致運梁車通過時翼板斷裂產生翻車事故。
⑵運梁車行走道路的相鄰兩片預制梁鋼筋沒有焊接好，使運梁車行走時受偏心力產生轉矩導致預制梁失穩翻轉，發生運梁車上預制梁傾覆事故。
⑶道路不平導致輪胎式運梁車失穩。
⑷ 道路不堅實使輪胎陷進去，導致運梁車失穩。
⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩。
輪胎運梁車道路處理：
a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
b. 兩跨之間濕接縫應鋪設1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板，-運梁車跨濕接縫時平穩-。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。
c. 運梁平車在箱梁、t型梁上行走，300t新式輪胎運梁平車，必須有兩片箱梁連在一起，使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
運梁車屬-特種設備，購買、安裝、使用必須符合下列規定：
運梁車駕駛人員應熟悉：
特種設備有關法規；
機械和電氣方面的基本知識；
運梁車各機構構造和技術性能；
運梁車安全防護裝置的性能；
起重、交通指揮信號；
保養和維修知識。
每天作業前，---集運梁作業人員開會，云南運梁平車，交代安全注意事項及在速公路上行駛注意的安全事項，穿好反光衣服，按規定
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