非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的分類:
1.自動(dòng)化流水線:
自動(dòng)化流水線滾筒流水線、皮帶流水線、鏈板流水線、烘干流水線、裝配流水線、差速鏈流水線、插件流水線、組裝流水線等;
2.自動(dòng)化設(shè)備:
全自動(dòng)繞線機(jī),全自動(dòng)焊錫機(jī),自動(dòng)組裝機(jī),自動(dòng)測(cè)試機(jī) 全自動(dòng)分切機(jī) 全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)、自動(dòng)封口機(jī)、自動(dòng)鎖螺絲機(jī)等
3.包裝類:
自動(dòng)封口機(jī)、自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)、自動(dòng)貼膜機(jī)、自動(dòng)噴碼機(jī)、自動(dòng)打包機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī)。
4.食品、飲料加工設(shè)備:
飲料自動(dòng)生產(chǎn)線、食品包裝機(jī)械、休閑食品加工設(shè)備罐頭食品加工設(shè)備
5.塑料機(jī)械:
自動(dòng)注塑機(jī)、色母分選機(jī)、色母稱重機(jī)、塑料去毛刺設(shè)備
6.電池行業(yè):
充電寶自動(dòng)組裝生產(chǎn)線、自動(dòng)疊片機(jī)、電池全自動(dòng)焊接機(jī)、全自動(dòng)封裝機(jī)、極片入殼機(jī)、電池冷熱壓機(jī)、自動(dòng)注液機(jī)、極片自動(dòng)沖切機(jī)、電池切邊,折邊,燙邊機(jī)。
7.插頭開關(guān)行業(yè)設(shè)備:
插頭彈片自動(dòng)鉚銀點(diǎn)機(jī)、插頭極片自動(dòng)倒角銑槽機(jī)、
微動(dòng)開關(guān)自動(dòng)組裝機(jī)、墻壁開關(guān)插頭插座、排插開關(guān)自動(dòng)化組裝機(jī)、接線端子自動(dòng)組裝機(jī)、插座三極模塊自動(dòng)組裝機(jī)。
8.汽車制造行業(yè):
輪轂自動(dòng)打磨拋光、汽車保險(xiǎn)絲組裝機(jī)、汽車自動(dòng)生產(chǎn)線、汽車的連接器自動(dòng)組裝機(jī)
物流輸送線自動(dòng)控制系統(tǒng)主要利用plc控制技術(shù),自動(dòng)地、柔性地、-地將物料從生產(chǎn)場(chǎng)地的一個(gè)位置送到另一個(gè)位置,完成物料的輸送任務(wù)。
輸送線的類型包括:皮帶輸送線、滾筒輸送線、鏈條輸送線等,不同類型的輸送線適用于不同的需求場(chǎng)景。
01物流輸送線技術(shù)特點(diǎn)
1. 準(zhǔn)確度高:輸送線速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能-的同步輸送;
2. 性能-:可承載較大的荷載,可在各種特殊的環(huán)境下高溫、低溫、粉塵等工作;
3. 功能多:可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。
02應(yīng)用行業(yè)
物流輸送線技術(shù),廣泛應(yīng)用于家具,衛(wèi)浴,家電,食品,食品輸送設(shè)備,日化,冷鏈,電力,輸送設(shè)備,應(yīng)急消防等產(chǎn)業(yè)。
在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運(yùn)送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機(jī),網(wǎng)鏈輸送機(jī),鏈板輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)機(jī)型的身影,而輸送機(jī)設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運(yùn)送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機(jī),興平輸送設(shè)備,網(wǎng)鏈輸送機(jī),鏈板輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)機(jī)型的身影,物料輸送設(shè)備,而輸送機(jī)設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在到-生產(chǎn)中的各個(gè)行業(yè)。
近年來(lái),隨著人力成本上漲和歐美發(fā)達(dá)再工業(yè)化戰(zhàn)略越演越烈,自動(dòng)化技術(shù)在制造業(yè)中的-越來(lái)越受到重視。越來(lái)越多的企業(yè)開始入巨資升級(jí)工廠,引入機(jī)器人等-的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)提高工廠的效率。
在工廠日常生產(chǎn)中流水線是需要采用自動(dòng)化技術(shù)的一個(gè)環(huán)節(jié),生產(chǎn)流水線是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程所經(jīng)過(guò)的路線。即從原料進(jìn)人生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開始,經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等一系列生產(chǎn)線活動(dòng)所構(gòu)成的路線。流水線是人和機(jī)器的有效組合,充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合,以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。流水線完全自動(dòng)化控制是當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,技術(shù)-的必由之路,目前自動(dòng)化流水線已經(jīng)進(jìn)步到完全可以擺脫人工的水平。
在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運(yùn)送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機(jī),網(wǎng)鏈輸送機(jī),鏈板輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)機(jī)型的身影,而輸送機(jī)設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在到-生產(chǎn)中的各個(gè)行業(yè)。
輸送機(jī)的合理使用,能夠顯而易見的-食品企業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)環(huán)境、還能減輕裝卸物料作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、機(jī)械化,并能使得物流系統(tǒng)中的配送中心流程更為合理、更為科學(xué),從而達(dá)到提高配送物料的效率,降低物流成本,增強(qiáng)配送中心的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。為實(shí)現(xiàn)的-、-零誤配送、減少單據(jù)、實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、提高結(jié)算能力,奠定了有利的基礎(chǔ)。
未來(lái)輸送系統(tǒng)將引入機(jī)器人
隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人的應(yīng)用也在工廠生產(chǎn)中逐步推廣開來(lái),未來(lái)輸送系統(tǒng)將和機(jī)器人結(jié)合。目前,機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運(yùn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),隨著新型機(jī)器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn),其他物流領(lǐng)域也出現(xiàn)了機(jī)器人的應(yīng)用案例。
搬運(yùn)機(jī)器人的出現(xiàn),不僅可以充分利用工作環(huán)境的空間,而且提高了物料的搬運(yùn)能力,大大節(jié)約了裝卸搬運(yùn)過(guò)程中的作業(yè)時(shí)間,提高了裝卸效率。部分發(fā)達(dá)已制定出人工搬運(yùn)的,超過(guò)限度的搬運(yùn)必須由搬運(yùn)機(jī)器人來(lái)完成。目前搬運(yùn)機(jī)器人的負(fù)載可以達(dá)到500公斤。
搬運(yùn)機(jī)器人與其他機(jī)器-備相比,在價(jià)格方面便宜很多,而且技術(shù)較為成熟,被越來(lái)越多的物流企業(yè)所接受。在國(guó)外如英國(guó)泰晤士港、日本川崎港以及荷蘭鹿特丹港均規(guī)劃建設(shè)了自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)的集裝箱碼頭,7a在使用自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人后,堆場(chǎng)的工作效率大幅提高。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),國(guó)內(nèi)對(duì)搬運(yùn)機(jī)器人的需求也在日益擴(kuò)大。
在日本,機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用已非常廣泛,一般的工廠已經(jīng)用機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)。而在我國(guó),只有比較-的工廠或外資企業(yè)使用機(jī)器人。能否及時(shí)轉(zhuǎn)變陳舊的觀念,進(jìn)而跟上現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì),成為企業(yè)管理者的當(dāng)務(wù)之急。而相比國(guó)外,我國(guó)-在這一方面做的還很不足,和有關(guān)企業(yè)應(yīng)把機(jī)器人知識(shí)的普及和宣傳放在一個(gè)重要位置上。
可以預(yù)見,隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步和物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,機(jī)器人技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用范圍和規(guī)模必將逐步擴(kuò)大,機(jī)器人將-、更-地于物流業(yè),從而促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。